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  • Folgende Neuteile werden gebraucht:

    4 x Kolben YAMAHA 4SV ( Schmiedekolben).
    Diese habe ich bereits MOS2 beschichten lassen, schützt das Kolbenhemd und hilft beim Gleiten 8o



    4 x Satz Kolbenringe YAMAHA 4BH (vorhanden)
    4 x Kolbenbolzen 4SV (unterwegs aus Übersee) 3 Stck. sind inzwischen angekommen, 1er fehlt noch ;(
    8 x Sicherungsring KOBO (vorhanden)
    Dichtsatz komplett (vorhanden)
    Wellendichtringe Satz (vorhanden)
    KW-Lagerschalen 4 Paar (vorhanden)
    mittleres Lager 1 Paar (vorhanden)
    Pleuel-Lagerschalen 8 x grün (vorhanden)
    8 x Pleuelschrauben mit Muttern (unterwegs aus EU)

    Die Zylinderbank wurde inzwischen "Flex"-gehont (im my-Bereich!) und wird weiter verwendet !
    Bevor nun das "Geschrei" groß wird, dass da Übermaßkolben rein müssen, sage ich, dass dem hier nicht so ist !!!

    Dazu darf ich auf den folgenden Artikel hier in der Technik-FAQ hinweisen:
    fzr-forum.de/technikfaq/index.…&cat=81&id=438&artlang=de

    Ich habe zwar nur mit einem Innenmicrometer gemessen, komme aber bei dieser… [Weiterlesen]

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