Zum Umbau der Schwinge.
Im Schwingenlager sind Buchsen verbaut um die alte Achse benutzen zu können, Ritzel 2 mm abgedreht und 3mm Scheibe hinter das Ritzel = 3 mm Offset. Die Restlichen 2 mm habe ich durch versetzen des HR nach rechts erreicht. Gesamtoffset 5 mm. Die rechte Fußraste habe ich 4 mm weiter nach außen gesetzt damit der Bremshebel nicht an der Schwinge streift, ist an dieser Stelle sehr knapp.
Den Umlenkhebel für das FB der 3LE mit dem Federbein habe ich nicht verbaut da kein Platz neben dem Sammler(Krümmer) ist. So ist der alte Hebel mit dem 2LA FB und kürzeren Knochen eingebaut worden. Lochabstand der Knochen 130 mm. t=6 mm.
Das Fahrverhalten ist mit den Umbauten nicht wieder zu erkennen.

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da gibts auch noch Versatzritzel.