...nachdem das ritzel gewechselt ist, hab ich ein neues problem...
kann mir mal jemand verraten, wieso meine kupplung nicht ordentlich trennen will?!
ich hab neue flüssigkeit reingetan und sie anständig entlüftet, aber ich habe das gefühl, daß der kolben nicht weit genug rauskommt.
was hab ich denn nun falsch gemacht?!
es baut sich zwar druck auf, aber irgendwie zu spät...also wenn der hebel schon ein ganzes stück gezogen wurde. drum kommt der kolben auch nur ein kleines stück heraus.
ich habe den kupplungszylinder (den am ritzel...nehmerzylinder, oder?! ) schon auseinandergebaut und auch mal gaaanz vorsichtig was luft durch die leitung geblasen, um zu schauen ob sie vielleicht verstopft ist...ist sie aber meiner meinung nach nicht.

grüße
achim

Antwort mtm69:

genau das Problem hatte ich auch schon mal gehabt, auch nach dem ich ein neuen Kettensatz verbaut habe.
Bin wegen dem scheiß fast durchs Garagentor gefahren.
Ich habe nach dem wechseln des Ritzels und Kette den Deckel wieder dran geschraubt und hatte auch richtig druck auf den Kupplungshebel wie sonst auch, doch als ich mich raufsetzte und den ersten Gang einlegte machte sich die FZ Selbstständig.
Ich habe gedacht das es an der Mechanik an der Pumpe lag, da der Hebel und die Mechanik die den Kolben drückt total ausgenudelt waren.
Daran lag es aber auch nicht, ich habe dann einfach die schrauben vom Geber gelöst, so das er vom Deckel ein wenig absteht.
Dann habe ich vorsichtig gepumpt das der Kolben ein bisschen weiter raus kommt und so bleibt und habe den Geber, der jetzt ein wenig auf dem Kupplungs-Stift drückt wider festgeschraubt.
Seit dem Kuppelt es wider vom feinsten und das schon seit fast zwei Jahren.

Vielleicht hilft dir das ja auch, ansonsten viel erfolg!

Gruß Mario

agonomic

Falls Du Dir 'ne neue Dichtung holst, kann es sein, dass sie Dir beim Händler sagen, dass es die nicht einzeln gibt für die FZ.
Nur komplett mit Zylinder.
Du kannst aber auch die Dichtung von der 1000er FZR verwenden.
Die gibt's auch einzeln.

Jochen

wenn der Händler bei 1FN nachschaut,findet er nur den kompletten Zylinder,bei der 2KK gibt es auch den einzelnen Dichtsatz für den Ausrückzylinder und der passt auch in die 1FN.
Gruß
Jochen