Moin alle!
Eines schleppt meine olle Dame nun schon Jahre mit sich herum: fahre ich mit höherer Drehzahl so ab 6000 U/Min-1 (z.b. Autobahn 120 km/h), schließe das Gas komplett und öffne es wieder, passiert erstmal eine Gedenksekunde gar nichts. Beim Zweitakter würde ich sagen, sie moooooaaapt gerade Die Macke lässt sich immer wieder reproduzieren, haben die 4JH dort modellspezifisch ein Problemchen? Auspuff ist original, lediglich den Rüssel vom Luftfilter, der den Luftfilter im Kasten hält und in diesen führt, habe ich bis fast an den Rand gekürzt. Meine Theorie wäre nun, daß die Luftsäule bei diesem Gas auf/zu abreißt und Sie deswegen so schlecht Gas wieder annimmt. Was meinen die Herren?
gruß Markus