FZR 1000 3LE Supersport umbau

  • und die weiteren fortschritte.
    Das Heck liegt liegt zur zeit beim technologie pool um die unterverkleidung aus 2mm poliertem edelstahl mit dem laser auszuschneiden und anzupassen. jaja ich weiss edelstahl bist du verrückt geworden viel zu schwer aber das heck hat reichlich abgespeckt und ich liebe einfach VA . bilder folgen diese woche.


    Die Gabel ist auch da frisch überholt mit bremszangen , Gabelbrücken und lager

  • Wie löst Du es das die Gabel 50mm kürzer ist als eine FZR Gabel?

    Polierer sind Poser!!

  • welches problem bezüglich der länge meinst du grade ? meinst du wegen der geringeren bodenfreiheit am bug ?


    Und woher nimmst du die 50mm egal wie ich messe ich komme immer auf max. 30mm meine messpunkte waren : Mitte achse zu ende dämpfer gehäuse, unterkannte obere gabelbrücke und oberkannte untere gabelbrücke. Zwischen den gabelbrücken fzr:240mm , zwischen r1 brücken 210mm .


    Naja die fzr Gabel ist noch eingebaut also messfehler sind nicht ausgeschlossen

    Einmal editiert, zuletzt von Arno1988 ()

  • Meine Ypse fahre ich mit RN09 Gabel, da ist diese 30mm kürzer als die Ypse Gabel, die 3 LE Gabel ist noch etwas länger, oder?
    Verwendest du die R1 Brücken?
    Wie löst du die Lenkanschläge?

    Polierer sind Poser!!

  • ob die ypse gabel länger als die fzr gabel ist kann ich dir nicht sagen .
    die lenkeinschläge werde ich wohl nicht ändern müssen da die r1 gabel schmaler als die fzr gabel ist somit sollte der einschlag kürzer ausfallen.
    aber wie gesagt die fzr gabel ist noch montiert also kann ich dir noch nichts genaueres sagen, ich erzähl es dir aber gern sobald ich die probleme gelöst habe die beim einbau auftreten