Ich brauche einen neuen Kettensatz, nachdem der alte knapp 40tkm gehalten ha habe ich mir überlegt, das eine 530er vielleicht etwas überdimensioniert ist.
Aber wo bekomme ich einen 520er Satz? Ritzel kann man von der 4JH übernehmen, das gibts in 520. Aber woher das Blatt?
Hat jemand eine Bezugsquelle?
520er Kette auf 3HE
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Ich glaub die heissen kettenmax...
Ich schau heut abend mal...520 reicht völlig aus...fahr ich auch...
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Die 520 ist vollkommen ausreichend, ich kenne sogar eine hand voll leute die sowas auf der rennstrecke und 1000 ern fahren - schmeißen die eben nach einer saison runter.
Im netz sollte es kettenhändler geben, kannst ja kombinieren wie es dir lieb ist. Notfalls einfach da anrufen, aufnahme sollte beispielsweise vom ritzel für alle yamaha gleich sein und hinten kannst an deiner felge messen
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Ritzel hat er ja wie es sich liest schon...aber daß die bei yam grundsätzlich alle gleich sind ist falsch
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Die Fizzer hat jetzt 68Mm runter. Wenn die Kette die hälfte der 530er hält hat sie dann 80Mm runter. Dann ist der Ofen auch irgendwann aus.
Mit gehts ums Kettenblatt, da das Ritzel baugleich mit der 4JH ist und das gibts in 520er Teilung. Ber woher das Blatt für die original Felge.
Nein, ich baue das Hinterrad nicht um
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Du sollst das Hinterrad nicht umbauen du sollst es ausbauen, lochzahl und den durchmesser des lochkreises ermitteln.... da die kettenblätter nicht für die fzr angeboten werden sondern bsp.: Lochanzahl 6 Lochdurchmesser 10 und durchmesser des lochkreises 250
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Vogel
das ist mir schon klar *grins*125er Innendurchmesser
145 Lochkreis
6x10.5er Bohrungen
Und wo finde ich nun mit den Angaben ein 520er Ritzel? -
Ritzel hast du doch schon
Du suchst also ein Kettenblatt!? Google hilft dir
Teilweise etwas aufwendig die Sucherei aber da solltest irgendwo eines finden...Afam kann ich empfehlen, sehr gutes Zeug! und federleicht...http://www.wieres.de/Modul/Online-K…chnik/Kettenrad Alu
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My kettenkit.de hat einen entsprechenden Shop.
Passen tut JTR855 bzw. DT250/MT03/XJ 600 Diversion o. N/ XT660 04-15 und XTZ 75.Falls noch jemand das sucht
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Und ich dacht schon ich fahr so opamäßig, dass die Kette so lang hält ... hab meine bei 42.000 runtergeworfen und vermute mal, das war noch die erste (hab sie erst seit Kilometer 28.000). Daher auch wieder ne D.I.D. draufgeschmissen.
Hab mir auch überlegt, auf ne 520er zu wechseln, aber der neue Kettensatz war so günstig, da war nix mehr rumzuüberlegen, und noch mal ne neue Kette wird die gute bei mir wahrscheinlich nicht mehr sehen -
- Offizieller Beitrag
Aber woher das Blatt?
Hat jemand eine Bezugsquelle?
Gibts doch hier in Kölle in allen Größen die du gern hättest,nötigenfalls sogar als Offset-Version nach Maßangabe (wobei sowas doch eher was fürs Ritzel als fürs Kettenblatt wäre) : Ketten Theiss in Köln Braunsfeld, Alsdorfer Straße... http://www.ketten-theiss.de/ -
Und ich dacht schon ich fahr so opamäßig, dass die Kette so lang hält ... hab meine bei 42.000 runtergeworfen und vermute mal, das war noch die erste (hab sie erst seit Kilometer 28.000). Daher auch wieder ne D.I.D. draufgeschmissen.
Hab mir auch überlegt, auf ne 520er zu wechseln, aber der neue Kettensatz war so günstig, da war nix mehr rumzuüberlegen, und noch mal ne neue Kette wird die gute bei mir wahrscheinlich nicht mehr sehenOpamäßig eher weniger. Die bekommt schon ganz schön auf den Kopf gehauen. Ich pflege die Kette halt ordentlich.
