FZR 4JH - Nackte Tatsachen

  • Ja das ist der Sinn der Sache mit dem Schlüssel per 1/4 Drehung und dann die Auswahl nur aufdrücken Variante 3 muss noch gepolstert und angemalt werden in der Winterpause.

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    Nie aber ist das Richtige das was man macht, sonder wie man es macht!! Anselm Feuerbach :thumbup:

  • ?( nanu?

    Es reicht nicht, keinen Plan zu haben, man muss auch unfähig sein, ihn auszuführen. :mono:

  • Die ist ständig und immer drin, weil ich immer noch wunderbar sprunghaft bin und immer mal wieder bock bekomme, die alte Sitzhaltung zu haben.
    Das hat im Grunde gar nicht so viel zu sagen. Ich warte angebote ab und werde vielleicht auch nie "Ja" zu diesen sagen. ^^"

    Heißt also nicht, dass ich dieses Wochenende nicht die Krümmer meiner kleinen schwärze und versuche, meinen Bugspoiler zu positionieren. :'D

  • also wenn ich meine in Ebäh setzen würde um die NICHT zu verkaufen, dann würde ich nicht unter 250T€ anbieten :D

    Es reicht nicht, keinen Plan zu haben, man muss auch unfähig sein, ihn auszuführen. :mono:

  • So.

    Nach einer Weile mal wieder was getan.


    Irgendwie hat mir das mit den Doppelscheinwerfern weder mit noch ohne Windschild gefallen. Sattgesehen vielleicht, oder einfach nur nicht ganz zufrieden.

    Also:

    - Highsider Lenkerendenspiegel, die kleinen runden sind mir bei 150 km/h+ immer eingeklappt.
    - Andere Lampenmaske.
    - Koso Tacho in die Maske gelegt, fand das mit dem Halter für den Moment gut, aber hässlich.
    - Krümmer sind nun wieder schwarz.


    Als nächstes steht, wenn das Fahren mal wieder unmöglich wird, das Lackieren an. Es wird wohl alles schwarz, das Grau ist mir wie gesagt zu sehr "Ratte".

    (In dem Sinne suche ich einen Frontfender und eine hintere rechte Verkleidungsseite, oder gleich ein ganzes Heck. Falls also einer der Leser was bezahlbares rumliegen hat...melden. :D)

    Neue Maske, Tacho verlegt
    Neue Maske, Tacho verlegt


    €\\ Achja: Ich habe meine Sprunghaftigkeit überwunden. ^^"

    Einmal editiert, zuletzt von Cpt. Ash (17. September 2017 um 20:05)

  • Diese Front gefällt mir auch besser, als die andere. Und ja, dein Fender ist im Gesamtbild etwas wuchtig, ist der eigentlich original?
    Vielleicht kann man den ja etwas zurecht schnippeln.

    Es reicht nicht, keinen Plan zu haben, man muss auch unfähig sein, ihn auszuführen. :mono:

  • Ich habe leider für die 4JH keinen anderen Fender gefunden, der passend ist. Da müsste was universales angepasst werden. Ist aber immer schwierig wie "universal" diese Dinger wirklich sind...

    Zurechtdremeln ist mir auch schon in den Sinn gekommen, dafür bräuchte ich dennoch einen neuen Fender, da der jetzige an der unteren linken Halterung gebrochen ist.

  • An meiner 3LE habe ich etliche Fender durch, die sind alle an den Befestigungen gebrochen. Damals habe ich die noch auf Garantie bekommen, inzwischen habe ich einen aus GFK von M-Design, da ist um die Befestigungsaufnahmen mehr Material drumherum. Vielleicht hält der ja besser.
    ich könnte mir vorstellen, dass das bei der 600er FZR Reihe auch ein Problem war und es daher schwierig wird, an einen guten originalen zu kommen.

    Es reicht nicht, keinen Plan zu haben, man muss auch unfähig sein, ihn auszuführen. :mono:

    • Offizieller Beitrag

    Ich habe leider für die 4JH keinen anderen Fender gefunden, der passend ist.

    https://www.motoforza.de/kotflugel-vorn…r-genesis-94-95 <-Da zum Beispiel?

  • Danke! Ich hab immer nach Universalen bei Drittanbietern wie Big-Bikes und Co. geschaut. Darauf bin ich nicht gestoßen!

    Hat da jemand Erfahrung mit den Teilen und kann mir sagen, ob ich das untere Verkleidungsteil ohne das obere verwenden kann? Da steht, dass es nur mit dem oberen Kompatibel ist, aber man kennt das ja...^^

    @TomcatMJ: Werde den Fender gleich bestellen. :D

    Einmal editiert, zuletzt von Cpt. Ash (18. September 2017 um 16:29)

    • Offizieller Beitrag

    Naja, beim Feder mags noch egal sein,aber für die anderen Verkleidungsteile brucht man dann meist ja nu doch ein TÜV-Gutachten.. unitedmotoparts, sebimoto und mlb-motorsport wären da wohl dann passendere Adressen wenns um die anderen Verkleidungsteile geht,denn die liefern auch mit (Material-)Gutachten für den offiziellen Kittelträger wenn der nicht ohne Gutachtenvorlage will ;)