Hallo schrauber gemeinde,
Seit längerer zeit fängt meine 4jh ( ca.70000km lauf Leistung) an beim schalten vom 2. in den 3. Gang zu spinnen! Wenn ich nur leicht mit dem Fuß bei hoher Drehzahl an den schalthebel komme schaltet der quasi zwischen den 2. und 3. und ich muss nachkorrigieren! Natürlich vermeide ich es seitdem allerdings ist es vor kurzem wieder passiert trotz bewusstem schalten mit gezogener Kupplung! Liegt das evtl an einer defekte schaltklau oder so??? Habe nach gebrauchten ersatzmotoren gesucht die komischerweise überwiegend probleme am 2.gang aufweisen! Ist das ne allgemein bekannte Krankheit der fzr? Was sollte ich am besten tun und welche ist die kostengünstigste alternative um meine süße am leben zu erhalten?
Vielen dank für jede Hilfe!
Mfg Jannis