Moin,
Es bringt ja nichts einfach nur Öl nachzufüllen wenn die Gabel undicht ist...
Es müssen min. die Simmeringe ersetzt werden, bevor du Öl nachfüllst.
Wie sieht denn die Chromschicht der Gleitrohre aus?
Hallo Sebastian
Herzlich willkommen im Forum.
Einer der Kilo Jungs wird sich sicher bei dir melden bezüglich deine Gabel.
Noch ein Tipp, ich poliere die holme immer auf der schwabbelscheibe auf.
Rost und krempel gehen alles weg.
Du kannst sie ja in eine deiner maschinen spannen und so polieren. Baumwolle lumpen und chrom-polietur.
Wir sitzen nur gerade am Fernseher und schauen moto-gp. 😉
die Gabeln waren schon mit wenig km nicht selten undicht.Ich durfte damals nicht wenige 2mal ausbauen weil neue Dichtungen nicht lange halfen.
Das Thema ist nicht so einfach, denn es gibt verschiedene USD bei den FZR1000 EXUP.
Die silberfarbene ab 1991,
die goldfarbene 1995.
Ich sollte die Handbücher/Nachträge dazu zwar haben, leider ist die Weitergabe hier nicht erlaubt, ©️ copyright.
ich meinte die meist verkaufte,also die erste Version upside down.S.o. die waren oft schon bei der 2. Inspektion am sabbern.Da die Rohre gut und glatt waren war der erste Arbeitsauftrag bei den Garantiejobs immer erstmal Dichtungen tauschen.Diese Fälle sind aber fast alle wieder gekommen und dann wurden die Rohre erneuert.Einfach miese Qualität
vielleicht hast du ja Glück und polieren hilft noch.
Ich habe das damals nie getan weil es immer Garantiefälle bei neuen FZR waren.
Diese USD bekommt 5er Öl !!!
(Im Gegensatz zur Tele mit 10er.)
Daher wird 20er zu dick sein.
Ich hab 7.5er Öl mit Wilbers Zero friction Federn drin nach Wilbers vorgabe
Was sind schon Angaben des Herstellers,
völlig über bewertete unverbindliche Angaben in Büchern!
naja Wilbers gibt dir Luftpolster und Öl für die Federn vor die werden schon ihren Grund haben
Gründe haben die sicher.
Mit *zero friction* den Ahnungslosen geschmeidig die Scheine aus der Tasche zu ziehen!
Gründe haben die sicher.
Mit *zero friction* den Ahnungslosen geschmeidig die Scheine aus der Tasche zu ziehen!
Die sind im Gegensatz zu den anderen halt noch mal oberflächlich behandelt 🤷♂️
Hi Sebastian,
erstmal willkommen bei uns im Forum.
Im Winter 20/21 hatte ich auch dieses ärgerliche Problem das ein Simmering den Geist aufgegeben hatte.
Ich selbst habe mich nicht dran getraut, weil ich weiß wie schwer alleine schon das wieder zusammen setzten der Holme sein kann.
An meiner RD habe ich es mal durchgeführt, aber eine USD Gabel ist da schon eine andere Nummer.
Der Vorgänger meiner Fox Eye hat dann die Reparatur durchgeführt.
Von daher wünsche ich dir recht viel Erfolg.
Bis denn.
Gruß, Volker.
Es gibt hier den einen oder anderen der dir das machen kann ich kann dir auch einen Kontakt geben wenn du willst
Meine Gabeln und Federbein mache ich auch nicht selbst.
Hab David bei mir ums Eck, daher keine Frage das er sie macht. 😉
