Kettensatz wechseln

  • Hallo Zusammen, gibt es hier einen Schrauber im Kreis Düren, der mir bei meiner YZF 750 den Kettensatz wecheln kann ? Die Teile habe ich dafür zusammen, aber habe kein Nietwerkzeug.

  • Nietwerkzeug kannst Du bei Louis kaufen. Schade, dass du so weit weg wohnst, sonst hätte ich dir helfen können.

    Behandle andere so, wie Du von ihnen behandelt werden willst 8)

    Goldene Regel

  • Hallo Eule,

    Danke für deine Info. Ich habe noch nie eine Kette vernietet und möchte sicher gehen das es kein Problem danach gibt. Dann lasse ich das lieber von einem Profi machen bevor mir die Kette im Fahrbetrieb um die Ohren fliegt. Wenn ich keinen im Forum aus der Umgebung finde dann gehe ich damit in eine Fachwerkstatt.

  • Ich habe noch nie eine Kette vernietet und möchte sicher gehen das es kein Problem danach gibt.

    Also gehts es nur um das vernieten? Alles andere könntest Du?

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    Goldene Regel

  • Hallo Eule,

    Danke für deine Info. Ich habe noch nie eine Kette vernietet und möchte sicher gehen das es kein Problem danach gibt. Dann lasse ich das lieber von einem Profi machen bevor mir die Kette im Fahrbetrieb um die Ohren fliegt. Wenn ich keinen im Forum aus der Umgebung finde dann gehe ich damit in eine Fachwerkstatt.

    Ich kann das auch nicht mit dem vernieten. Daher nehme ich immer ein Schraubschloss. Funktioniert prima, und hält.

  • Kann ich den Kupplungsnehmerzylinder einfach abnehmen ? Oder muss ich dabei etwas beachten ?

    Du meinst unten den, am besten mit einem Klötzchen und kleiner Zwinge sperren. Das der Kolben nicht rausrutscht. Oder irgend ein Vollhonk die Kupplung betätigt 🤷‍♂️

    Das machen manche Pfosten die mal so vorbeikommen, die spielen überall dran rum. 🤷‍♂️🤦‍♂️😡

    Wahre Männer essen keinen Honig - sie kauen Bienen !!!!! :thumbup:

  • Ist denn so ein Schraubschloss genau so sicher ?

    Nehmen auch einige und bis dato nichts negatives gehört. 🤷‍♂️

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  • Ich habe noch nie eine Kette vernietet und möchte sicher gehen das es kein Problem danach gibt. Dann lasse ich das lieber von einem Profi machen

    Ich habe dafür immer ein Clipschloss gekauft, bin sinnig zum Händler gefahren und habe dort ein Nietschloss reinmachen lassen. Ein Werkzeug würde sich für mich in drei Leben nicht rentieren.

    16V fährt jede Sau!

    FZR-Umbau hier: | SoS-Racing-Blog: | Alltagshure: Touareg 7P TDI 245 PS.

    "Wer an Polens Grenze (zu Weißrussland) "Germany" schreit sucht kein Asyl."

    Gottfried Curio

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  • ich glaube Clipschlösser wurden noch lange, und auch bei großen Motorrädern verwendet. Man muß den Clip halt von der richtigen Seite draufschieben :D

    Multitasking ist ein nettes Wort für fehlende Priorisierung 8)

  • Ich bin 1990 von den Dosen ins Mopedlager gegangen.

    Da man als Profi oft Verschleißteile tauscht habe ich viele Kettenkits gemacht.

    An großen bikes habe ich nie Schlösser verbaut.Ich bekam immer originale Teile hingelegt was bei großen bikes eine endlose Kette war.

    Wenn ich im Rheinland wäre könnte ich helfen,aber hier dann auch nicht weil ich kein Nietwerkzeug habe

  • Ich bringe Sie in die Fachwerkstatt zur Montage, da bin ich auf der sicheren Seite. Kosten 130 € für die Montage.

  • Ich bin 1990 von den Dosen ins Mopedlager gegangen.

    Da man als Profi oft Verschleißteile tauscht habe ich viele Kettenkits gemacht.

    An großen bikes habe ich nie Schlösser verbaut.Ich bekam immer originale Teile hingelegt was bei großen bikes eine endlose Kette war.

    Wenn ich im Rheinland wäre könnte ich helfen,aber hier dann auch nicht weil ich kein Nietwerkzeug habe

    Das mag früher gegangen sein, heute mit den den Überzugschwingen geht das nicht mehr... Und eine Schwinge zum Kettentausch ausbauen ist mittlerweile ein wenig übertrieben

  • Das mag früher gegangen sein, heute mit den den Überzugschwingen geht das nicht mehr... Und eine Schwinge zum Kettentausch ausbauen ist mittlerweile ein wenig übertrieben

    Bei ner Schwinge mit Ober oder Unterzug müsstest du sie auch Zersägen