Ich habe gestern mal gemessen und mir ist aufgefallen, dass ich kaum Platz am Schaltgestänge für den QS-"Sensor" habe. Wie kann man das lösen? Ob das geht, dass man den Sensor direkt in das Aluteil einschraubt, was dann auf der Schaltwelle sitzt? Hinten dann das Gewindestück zum Schalthebel hinfummeln?
so ist das an meiner FZ verbaut
Hallo Tobner,
vielleicht wäre ein KLS-Schaltautomat bei den geringen Platzverhältnissen ja eine Option.
Grüße Martin
Ich habe einen Cordana, der ist Stand Alone
An der Ypse benutze ich den von PC5, nur Zündunterbrechung, das gibt allerdings die eine oder andere Flamme auf dem Auspuff
Hallo Tobner,
vielleicht wäre ein KLS-Schaltautomat bei den geringen Platzverhältnissen ja eine Option.
Grüße Martin
So gering sind die Platzverhältnisse nicht.
Ich hab den Ganghebel von der Suzuki SV 650 dran und alles halt etwas angepasst.
Der QS ist von ShiftingControl von den Tschechen
Die Rasten Anlage hab ich mit Distanzen auf jeder Seite ca 1cm nach außen gebracht
Hier hab ich als Schaltwellen Abstützung innen und außen ein entsprechendes Lager drin.
Original ist da nur ein Wellendichtring
Und ja ich weiß, dass ich mal wieder putzen muss 😆
Passt nicht nur, funktioniert auch prima 😁
Hab heute den Tüddelkram mal ans Schneckenmoped geschraubt. Sitzt prinzipiell nicht so geil. Ich müsste mit dem Schalthebel über einen cm weg von der Fußrastenanlage. Da könnte ich eine Distanz drehen, doch dann habe ich nur noch 5 Windungen Gewinde am Schalthebel. Das wird nicht gehen. Die Fußrastenanlage raussetzen geht auch nicht, denn die ist von hinten an den Rahmen geschraubt. Wenn ich dort unterbaue, kommt die ganze Anlage Richtung Rahmen. Das einzige, was mir sinnvoll einfällt, wäre das versetzen der Kugel vom Schaltgestänge. Damit könnte ich die fehlenden 3mm gewinnen.
Wie ist das original befestigt? Kann ich die originale Kugel vom Hebel abschrauben und gegen eine andere tauschen? Welchen Durchmesser und Gewinde bräuchte ich? Noch andere Ideen?
Ein paar Gewindebuchsen in den Rahmen geht nicht? Und dann die Rasten mit Distanzen und längeren Schrauben!?
Nimm sowas mit durchgehenden Schrauben an den Hebeln, es gibt die auch in schön wenn du danach suchst
Ich hab die Kugelgelenke ausgebohrt und ne Edelstahl Senkkopfmutter von hinten in eine Gewindehülse mit Loctite eingeklebt.
Wie auf dem Bild
Dann brauchst natürlich noch die neuen Kugelgelenke
Tach auch in die Runde....
Ich hab mir einen Reed Kontakt für kleines Geld (75 Cent) gegönnt und mit nem kleinen Dauermagneten funzt das ganz prima..
Ist natürlich schon etwas zu fummeln bis das sauber eingestellt ist, aber bei beengten Platzverhältnissen sicher ne Option
