Bauart

Wassergekühlter 4Takt DOHC

Zylinder

4 Zylinder parallel, 45 Grad  geneigt

Bohrung x Hub

68,0 x 51,6 mm

Verdichtung

11,2 : 1

Anlasser

E-Starter

Schmiersystem

Nasssumpf 

Gesamtoelmenge

3,5 Liter

Luftfilter

Trockenelement

Vergaser

Mikuni BDS34/4

Zuendkerze

NGK DR8ES-L (Elektrodenabstand 0,6~0,7 mm)

Kupplung

Mehrscheiben Nasskupplung

Getriebe

Bauart

6 Gang

Primaeruebersetzung

Zahnrad (91/48 / 1,896)

Sekundaerübersetzung

Kettenantrieb (44/16 / 2,750)

Uebersetzungsverhaeltniss

1-Gang

37/13 (2,846)

2-Gang

35/16 (2,118)

3-Gang

32/18 (1,778)

4-Gang

30/20 (1,500)

5-Gang

28/22 (1,273)

6-Gang

26/24

Benzin

Normalbenzin (22 Liter) bis Bj. 88,  ab Bj. 89 (21 Liter)

Rahmen                                                        

Doppelschleifenrahmen

Nachlauf

94 mm bis Bj. 88,  ab Bj. 89 92 mm

Lenkkopfwinkel

64,5 Grad bis Bj. 88,  ab Bj. 89 64,0 Grad

Vorderradaufhaengung

Teleskopgabel

Hinterradaufhaengung

Schwinge, Zentralfederbein mit Monocross Hebelanlenkung

Stossdaempfer Vorderrad

Luft, Schraubenfeder, Oeldaempfer, 140 mm Federweg

Stossdaempfer Hinterrad

Gas, Schraubenfeder, Oeldaempfer, 132 mm Federweg

Vorderrad

MT 2,75 x 16 Zoll bis Bj. 88,  ab Bj. 89 MT 3,00 x 17 Zoll

Hinterrad

MT 3,00 x 18 Zoll bis Bj. 88,  ab Bj. 89 MT 3,50 x 17 Zoll

Reifen vorne

120/80 V16-250 bis Bj. 88,  ab Bj. 89 120/70 V17

Reifen hinten

130/80 V18-250 bis Bj. 88,  ab Bj. 89 140/70 V17

Vorderbremse

zwei 267 mm mit  Doppelkolben-Zangen bis Bj. 88,                  ab Bj. 89 282 mm mit Vierkolben - Zangen

Hinterradbremse

eine 267 mm mit Doppelkolben-Bremszange

Gewicht voll

232 Kg bis Bj. 88,  ab Bj. 89 229 Kg                                    

Laenge

2,295 mm

Breite

755 mm

Hoehe

1,165 mm

Sitzhoehe

790 mm

Radstand

1,485 mm

kleinster Wendekreisradius

3,400 mm

Hoechstgeschwindigkeit

228 Km/H                   

0 - 100 Km/H

3,3 Sek.

0 - 400 Meter

11,5 Sek.

Durchzug im letzten Gang (60-100 Km/h)

5,3 Sek.