Jetzt wurde hier soviel hin und her gelabert, dass ich meinen Senf auch noch mal einbringen muß.
Die alten Staubdichtungen dürften erstens brüchig und zweitens nach der Demontage ausgeleiert sein, sodass drittens sich die Wiedermontage äußerst knifflig gestalten und viertens die feinen Dichtlippen bei der Montage der Bremskolben teilweise abscheren werden.
Wenn da Koagel aus Wasser, Aluoxid und sonstwas in der Bremsflüssigkeit rumschwabbeln, ist eine Inspektion der Bremspumpe obligatorisch. Dabei geht zumindest die Staubkappe hinüber - für einen Zwanni bekommt man einen Repsatz mit allen Teilen für einwandfreie Funktion..
Auf die Entsorgung der alten Gummileitungen wurde schon mehrfach hingewiesen.
C.