Moin, ich in da jetzt nicht der Fachmann aber um das einkürzen der Kanzel kommt man wohl nicht herum. Die Spiegel kommen dann ja auf den Lenker.
Aber!!! Bevor Du das machst lass uns mal sprechen. Ich suche gerade die ein oder andere FZR und viele sind durch diesen Umbau verschandelt. Ich würde wenn es passt die für einen Superbike Lenker angepasste gegen eine originale tauschen. Grüße
ja genau.Bitte keine kostbaren Orginalteile unwiederbringlich zersäbeln 
Moin Thomas , vielleicht passen Dir ja auch Vario-Stummel
Moin Moin damit kannste einige Einstellungen wie Höhe und Winkel vornehmen , ohne groß an Deiner Verkleidung zu sägen .Z.B.
FZR 1000 Obere Gabelbrücke runter dazu Stummel lösen und Lenkkopfmutter Lenkerenden Schalter usw Gabelbrücke hoch das Schloss musst du ausbohren von unten dann reißen die Köpfe ab und du kannst die Reste mit einer Zange rausdrehen. SB Brücke drauf so dann brauchst du ein längeres Kabel für die Hupe meine ich und die Bremsleitung zum Verteiler muss länger Gaszüge eventuell anders verlegen. Kanzel muss gekürzt werden sowie die Scheibe die gibts aber bei MRA fertig. Noch andere Spiegel dran
wenn du dir die Kanzel und Spiegel sparen willst kauf dir ABM Sport oder Tour Stummel da brauchst.du aber auch längere Leitungen und es gibt keine kompletten Sätze für die FZR
aber es gibt auch nette Lenkerenden Spiegel
Da kann die Saison kommen 
Hatte ich auch auf meiner damaligen 3he, welchen Reifen hast du montiert??
Fährt sich meiner Meinung nach viel besser
, aber ist ja Geschmackssache
Michelin Pilot 5 passen auch gut zur dicken
die ersten Jahre bis 93 sind offen guck mal bei Ricambi weiss da siehst du die Unterschiede
Google mal ricambi weiss
besorg dir ein Teil und pass es an
