Mich würden mal ein paar Bilder von den Sturzpads an euren Maschinen interessieren.
Wer von Euch fährt mit Sturzpads an der FZR oder Ypse
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Ich habe GSG Moto Pads an meiner Ypse.
fzr-forum.de/gallery/index.php?image/24357/
An meiner RN01 habe ich selbst gedrehte Protektoren aus POM und PA6 -
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Auch vom Gerd ??
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Naja die Meinungen zu den Dingern gehen auseinander. Hat Potential um mit Öl oder Reifen mitzuhalten. ?
Die Verhindern schon einiges, aber bleiben sie hängen und die Maschine hat noch genug Energie, dann kann es bei manchen Pads den Rahmen beschädigen.
An meiner R1 hatte ich auch schon verbogene Halteschrauben an den Pads nach heftigen Stürzen, aber die bleiben auch dran und reißen nicht ab.
GSG Moto Pads sind auf einen Alugrundkörper gepresst. Bleiben die hängen, reißen sie weg.Aber wenn man mal so auf den Teilemarkt guckt, ist ein Rahmen günstiger als die Verkleidungsteile. ?
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Auch vom Gerd ??
Jupp. Morgen fahr ich hin...
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Naja die Meinungen zu den Dingern gehen auseinander. Hat Potential um mit Öl oder Reifen mitzuhalten. ?
Die Verhindern schon einiges, aber bleiben sie hängen und die Maschine hat noch genug Energie, dann kann es bei manchen Pads den Rahmen beschädigen.
An meiner R1 hatte ich auch schon verbogene Halteschrauben an den Pads nach heftigen Stürzen, aber die bleiben auch dran und reißen nicht ab.
GSG Moto Pads sind auf einen Alugrundkörper gepresst. Bleiben die hängen, reißen sie weg.Aber wenn man mal so auf den Teilemarkt guckt, ist ein Rahmen günstiger als die Verkleidungsteile. ?
Genau, die von Gerd sind die besten.
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Ich habe bei mir noch die „Dämpfer- Kappen“ drauf, welche noch Energie schlucken sollen.
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Ich hatte an der FZR auch welche, haben super Arbeit gemacht als ich im Thüringer Wald lag
An der RN19 hatte ich auch welche, die hatte ich zum Glück nie gebraucht
Die Triple RS hat serienmäßig welche, die ich auch nie brauchen möchte.
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Hab jetzt auch welche für den Rahmen.
Für die Achsen nehme ich GSG.
Da ich die Verkleidung nicht ausschneiden wollte, habe ich die pads ein bisschen ausgearbeitet.
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So, die zweite Seite ist auch fertig.
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Sehr umsichtig
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So, die zweite Seite ist auch fertig.
Schick!
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- Offizieller Beitrag
So, die zweite Seite ist auch fertig.
Norman, das erinnert mcih an meine Säge- und Feilerei um die Schäfte der Pads so hin zu bekommen.
War ein vorsichtiges Herantasten....
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Hallo,
gibt es sowas auch für die YZF 750 ? Wenn ja wo.
Und? Ist das zugelassen?
Gruß
Sascha
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Ja klar, ohne Eintragung zugelassen.
Beim deiner Ypse auch ohne weitere Modifikation oder bearbeiten der Verkleidung.
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Jetzt muss ich aber noch mal blöd fragen. Wo würde man die denn an der Ypse anschrauben?
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Ich würde mal sagen dort in der vorderen Öffnung wo die Inbus Schraube zu sehen ist.
