Alles was so rund um meine Mopeds passiert
Am Wochenende habe ich die Dicke etwas rausgeputzt. Ich hab sie tourenfertig gemacht, nachdem ich mir einen Gepäckträger und Krauser Koffer mit den passenden Haltern besorgt hatte. Die Koffer machen die Fuhre ganz schön breit. Dafür passen in jeden 47 Liter Gepäck rein. Genug, um zu zweit ne schöne Wochenendtour zu fahren oder auch länger unterwegs zu sein. (Bilder beim Klick auf die Überschrift).
Nur, wo fahre ich hin? Und bekomme ich die Koffer überhaupt voll?
Fragen über Fragen... 
Nachdem ich letzte Woche bei Tante Louise in Essen war und mir einen fetten Männerlenker abholen wollte, musste ich leider noch was warten. "Nicht vorrätig, wir schicken"... Wenigstens keine Versandkosten. Ist ja schon mal was.
Gestern kam sie dann, die auf 28 mm aufgeblasene Lenkstange. Fahrradlenker und -optik adios!
Fix drangeschraubt (Mist, ich wollte doch eher ins Bett, wieder 
). Egal. Gegen 23hundert Sitzprobe gemacht. Sieht doch schon schick aus, nur nicht ganz passend von der Sitzposition. Also heute in der Mittagspause mal schnell zu LSL nach Krefeld geschüsselt, zwei Lenkererhöhungen 15 mm nebst längeren Schrauben mitgenommen und drangeschraubt. Perfekt! Dazu noch faire Selbstabholerpreise. So muss dat!
Morgen früh zum TÜV, da wird auch mein "Kabeltuning" auf 78 kW eingetragen, dann kann die Sonne kommen. 
Die Brülltüten haben mir irgendwie keine Ruhe gelassen. Am Wochenende war feinstes Mopedwetter, also hab ich sie noch Mal druntergebaut. Dazu ein Käbelchen verlegt, was mir flugs nochmals 8 Zusatzpferdchen verschafft hat (die FZR-Fahrer kennen ja auch dat ominöse Powerkabel von der CDI auf Masse).
Dann hossa, gib ihr die Sporen. Schöne 200 km gefahren. Kein Tinitus, passt also. Und der Sound ist standesgemäß für den dicken Motor.
Bleibt erst Mal so. 
Mitte der Woche hab ich abends noch schnell die offenen RP06 Tüten mit 38er Auslässen drangedengelt. Geht ja relativ schnell.
Heute etwas eher Feierabend gemacht, Wetter war tiptop. Also fix die Mopedklamotten drübergeschmissen und ne Runde gefahren.
Was soll ich sagen? Die Pötte sind die Hölle. 
Ähm, ich will nicht sagen, sie wären unangenehm... Aber für längere Fahrten doch etwas , naja, sagen wir zu kernig. Vielleicht später noch Mal. Jetzt sind die originalen wieder drunter.
Wie einige vielleicht schon wissen ist mir vor 2-3 Wochen eine wirklich schicke XJR 1300 in schwarz zugelaufen. Sie ist bisher komplett original. Findet man bei dem Moped quasi gar nicht mehr.
Ein paar Eckdaten:
Typ: XJR 1300 RP10
Baujahr: 2004
km: 36.000 bei Kauf
Farbe: schwarz
Hier will ich mal den Werdegang ab jetzt dokumentieren. Prinzipiell bleibt sie so, wie sie ist. Mir gefällt die ganze Linie, an der ich nicht viel verändern will.
Was ist geplant:
- Stahlflexleitungen ringsrum mit schwarzer Ummantelung (sind bestellt)
- Auspuff der RP06 mit größeren (umgebauten) Auslässen für besseren Sound (liegt schon hier)
- Lenker K-Maxx Fatty 32 Stahl verchromt (kommt kommenden Monat)
- Viiiiiel putzen (hat sie ein wenig nötig)
Hier die ersten Bilder, wenns weitergeht kommen mehr.
