FZR-Forum

Hallo nochmal, Sprint955 hat schon schon hingewiesen das die Tankentlüftung nicht zu kurz sein soll. Jetzt hab ich mal nachgesehen. Die Schläuche enden direkt am Auspuffrohr... also wenn da was rausläuft.... will gar nicht darüber nachdenken... Hab ein Bild, ohne Schläuche, gefunden.. Die Schläuche enden direkt nach dem Führungsteil am Auspuff... Da ich die Schläuche jetzt beide neu verlege.. ist ja auch ziemlich Eng alles.... bin ich am überlegen, ob ich sie nicht unter dem Auspuff roht…

Die FZ von 85 war mit 232km/h angegeben. Das fuhren meine auch mit der Serienauspuffanlage und 100 Pferden. Greetz

Ich habe kein ABS, das ist recht günstig. Mit ABS hast du ein paar Leitungen mehr- so kommt der Preis zustande

"die Unterschiede zwischen den Motorrädern wurden nicht sonderlich deutlich kommuniziert" so siehts wohl aus,echt schade...wäre interessant gewesen

Mit oder ohne ABS? Mein Satz komplett für ABS soll bei ProBrake 325€ kosten. :bandage:

[…] Ja und deswegen hatte solche Gartenzwerge wie Pedrosa oder Bautista auch jahrelang Nachteile? Sorry, aber das sind für mich keine Argumente. Würden die auch rausgeholt, wenn eine Frau F1 fahren würde? Guck dir die Herrera an, die ist nun wahrlich kein schmales Weibchen. Wenn Carasco am Ende fährt und der Teamkollege auf #7 einrollt mit der schwachen Honda kann es kaum am Motorrad liegen, das stimmt soweit. […] Die Karren sind ja absolut nicht vergleichbar.…

[…] Die FZ1 hat hinter dem Scheinwerfer einen Verteiler. Den habe ich aber beim Wechsel auf Stahlflexleitungen weggelassen, aber diese Variante wird angeboten. Meine Leitung gehen direkt auf den Sattel