FZR-Forum
Das Forum rund um die Yamaha FZR, YZF, FZ und deren Ableger, Urahnen und Nachfolger
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Gashand-Tourette hat eine Antwort im Thema Tobner's TurboAce verfasst.
Wenn ich mich recht erinnere, ist ja bei dem Motor die Verdichtung niedriger, so daß er ohne Aufladung ein Stück weniger Leistung hätte.
Da ist dann die Frage, wieviel Ladedruck nötig ist, um das zu kompensieren (oder überkompensieren :evil: ).
Und vom Gefühl her wirken Turbos ja oft sehr kräftig, weil sie erst eher zahm sind und dann der Schub so plötzlich kommt.
Ich mache mir eher Gedanken, wie sich die Turboace wohl fahren lässt, wenn es mal zur Sache geht; über 200PS am Hinterrad ohne…
Rocco hat eine Antwort im Thema Tobner's TurboAce verfasst.
[…]
Man spricht eigentlich von Radleistung und Getriebeausgang. Hochgerechnet vom Rad wird es ja immer.
135 PS waren halt schwache Modelle, 145 sehr gut eingestellte. Und für die Erstellung eines Muster-Gutachtens nahm sicher niemand die schwächste Kiste.
Baule hat eine Antwort im Thema Probleme mit Spritversorgung verfasst.
Habe sie in einen Kanister Pumpen lassen und sie direkt mit 12V von der Batterie überbrückt. Dabei hatte sie kleine schwäche Anfälle bei denen sie nicht mehr richtig gepumpt hat
manicmecanic hat eine Antwort im Thema Probleme mit Spritversorgung verfasst.
zu lange her
meine Erinnerung sagt die 3HE hat auch die typiwche Ratterpumpe
wenn dann sollte sie direkt mit 12 Volt versorgt solange dieselbe Menge/Sekunde bringen bis zum abschalten.Aber nur wenn sie in einen Eimer pumpt.
Normalam Vergaser muß sie nach einiger Zeit aufhören.Die "fühlt" den Überdruck und hört dann auf.
Tobner hat eine Antwort im Thema Tobner's TurboAce verfasst.
Ja. Zwischen 10% und 20%. 138PS an der Kupplung wären ca. 120PS am Rad.
manicmecanic hat eine Antwort im Thema Tobner's TurboAce verfasst.
machts echt soviel aus zwischen KW PS und am Rad?
138+120 ?
Tobner hat eine Antwort im Thema Tobner's TurboAce verfasst.
Aaaahhhh also 138PS an der Kupplung, ergo irgendwo 120PS am Rad. Ja wegen den paar PS würde ich kein Fass aufmachen. Ich denke, damals waren alle Hersteller etwas optimitisch mit ihren PS-Angaben :gfacewt:
manicmecanic hat eine Antwort im Thema Tobner's TurboAce verfasst.
das war der Prüfstand des TÜV selbst
diese Zahl hat der dann in den Brief als Motorleistung eingetragen.
Das gab immer mal Mecker mit Kunden ala,wieso hat meine exup nicht die 145 PS
die Yamaha Deutschland bei Kumpels mit deutschen Modellen beim entdrosseln eingetragen hat.
Die Yams die ich sonst noch erlebt habe auf demselben Stand hatten auch immer alle weniger als offizielle deutsche Angaben.
Als bekennender Gabelist war ich enttäuscht daß Yamaha quasi nie die PS hatten mit denen sie…