FZR-Forum
Das Forum rund um die Yamaha FZR, YZF, FZ und deren Ableger, Urahnen und Nachfolger
Ungelesene Themen
Letzte Aktivitäten
diemattschwarze hat eine Antwort im Thema große Bremse in der Thunderace - welche Optionen existieren? verfasst.
Dennis, ich glaube Daniel Düsentrieb hat das nicht wirklich ernst gemeint 😊 Wer sich die Arbeit macht, dem Einer so welche einzuschenken, der wird sich nicht mit a bissl Blech mit 4 Löchern zufrieden geben 😁
Tobner hat eine Antwort im Thema große Bremse in der Thunderace - welche Optionen existieren? verfasst.
Danke für die Erfahrungswerte. Mit der Empfehlung eines anderen Frontends bin ich auch cool. Wenns so einfach wäre, würde ich das auch machen. Aber ich glaube, mal so eben steckst du da kein komplettes, 20Jahre jüngeres Frontend in das Moped rein. Und nach etwas aussehen möchte es auch.
Das geht ja schon damit los, dass alle modernen Frontends upsidedown sind, was nach sich zieht, dass die Gabelbrücke mitgetauscht werden muss durch die größeren Durchmesser der Holme oben. Passt dann bspw. die…
da_kobold hat eine Antwort im Thema große Bremse in der Thunderace - welche Optionen existieren? verfasst.
[…]
Du scheinst es vermutlich überlesen zu haben. Hier nochmal aus dem Thread zitiert. Serien Fahrzeug mit zwei Rädern und hoher Leistung dadurch höher vmsc, bspw RN65 die fast 200PS hat, ziemlich ähnlich den alten Blausternen.
Aber klar, Harley Adapter sind natürlich ein sinnvoller Vergleich.
Und für dich: ich bin bisher die RN32 auf der Strecke gefahren, die haben funktioniert, die Serien Bremsen der Tuono V4 Factory bin ich auf der Strecke gefahren, die haben funktioniert und auch…
Tobner hat eine Antwort im Thema große Bremse in der Thunderace - welche Optionen existieren? verfasst.
Keine Ahnung woher die trockene Vagina kommt. Konstruktivität Fehlanzeige, stattdessen wird hier Facebook-Manier an den Tag gelegt und Gift und Galle gespuckt. Völlig unverständlich und einem erwachsenen Forum.
Fakt ist doch, dass die Blausterne der RN01/04 keinen deut besser sind als die Blausterne der Ace. Ich bezog mich darauf, dass ich wohl keinen Aufriss mache, nur um dann dieselben Sättel an dem Moped habe.
Das mit dem Blech mit 4 Löchern war etwas vereinfacht. Am Ende wird der Adapter…
da_kobold hat eine Antwort im Thema große Bremse in der Thunderace - welche Optionen existieren? verfasst.
[…]
Sorry aber hast du dich echt noch nie mit Bremsen beschäftigt? Von einem Blech mit vier Löchern zu sprechen steht komplett entgegen allem was ich von dir dachte gehalten zu haben. Du baust hier einen turbo in ein bike, sparst aber anscheinend am wichtigsten - Dann scheinst du deine Augen nicht zu nutzen oder nicht zu wollen. Einem blinden fällt der einfache Unterschied auf, die Bremsen wurden Jahrzehnte weiter verbaut aber scheinen nichts zu taugen? Umbau auf radial fällt aber raus? Wer…
Toby1251 hat eine Antwort im Thema große Bremse in der Thunderace - welche Optionen existieren? verfasst.
Ich weiss nicht ob es Dir weiterhilft, ich hatte damals Adapter an der FZ 1FN um die Bremssättel von der FZR 1000 zu adaptieren.
Müsste irgendwo noch eine Briefkopie von der Eintragung haben.
Greetz
Tobner hat eine Antwort im Thema große Bremse in der Thunderace - welche Optionen existieren? verfasst.
Damit mache ich doch keinen Schritt nach vorne, oder? Die Blausterne der ersten R1 sind doch nicht viel besser als die Blausterne der Ace, oder? Mir geht es eher um die Vergrößerung der Kolbenflächen und damit der Bremskraft inkl. Vergrößerung der Bremsbelagfläche.
Asrami hat eine Antwort im Thema große Bremse in der Thunderace - welche Optionen existieren? verfasst.
Gibt baugleiche Monoblocks axial. Blausterne. Z.B. von der FZ1. Oder von den ersten R1sen
Tobner hat eine Antwort im Thema große Bremse in der Thunderace - welche Optionen existieren? verfasst.
Weil ich faul bin :gfacewt:
Die ganzen modernen Sättel sind radial verschraubt, was die Herstellung eines Adapter verkompliziert. Bei axialer Verschraubung muss es im Idealfall nur ein Stück Blech mit 4 Löchern sein. Radiale Adapter müssen dann aus einer CNC-Maschine fallen, was Zeitaufwand bei Planung, Konstruktion und den Finanzen ins unermessliche treibt.
Steini hat eine Antwort im Thema Langstrecken-WM EWC Saison 2026 verfasst.
[…]
Geil Hugy, viel spaß weiterhin