FZR-Forum

Ja auf der, die ich gekauft habe sind auch irgedwelche Michelin Sportreifen drauf. Kann aber erst übermorgen genau nachsehen, wenn ich sie hole und bei 38°C 300km nach Hause fahren darf... Alles in allem fährt sich aber die FZ1 schon deutlich anders als meine FZ750 auch wenn die Sitzposition mit dem Superbikelenker ziemlich ähnlich ist.

Prinzipiell ist es aber so, daß sich die FZ mit meinen Michelin Power RS fahren lässt wie ein Fahrrad. Auch mit 50ern. Als 55er kommen die Power 5 drauf.

Kann ich noch nicht sagen. Kommt als nächstes drauf, wenn die aktuellen 50er auf sind.

Und 55er wirklich spürbar?

Zur Hälfte ca. Hinten noch einen Zahn mehr, dann sollte das wieder passen.

Für den Bremshebel braucht man eine Zulassung, für den Kupplungshebel nicht.

O.K. danke. Noch eine Frage, habe jetzt schon öfter gelesen, dass manche Leute sich statt des 190/50R17 einen 195/55R17 eintragen lassen, weil das dem Fahrverhalten zu gute kommen soll. Frisst so ein 55er Reifen den Vorteil der kürzeren Übersetzung mit dem 16er Ritzel wieder komplett auf?

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Selbst wenn Du die Teile nach dem Tüv anbaust, wirst Du spätestens bei der ersten Kontrolle der Mehlmützen dran sein. Die haben auch dazu gelernt. Besorg Dir ein paar zugelassene, dann haste Ruhe.

ok, danke euch. Dann bau ich lieber wieder um vorher :-)