FZR-Forum

Glückwunsch zu dem schönen Racer :thumbup: und viel spaß damit auffm Kringel

Ich schätze ich werd am Samstag mal rüber schreddern. Freitag ist ja frei, wäre auch ne Option. Kommt wenn’s Wetter passt, die kleine Schlampe mal an die Luft😊

[…] Hab auch nur eine Halbe Stunde nach Oschersleben würde mich da eventuell mit anschließen. Vorausgesetzt die Arbeit verlangt nicht nach mir. :gfacewt:

Genau das wird sie dir nicht sagen. Und wie willst du dann bei Last x und rpm y das Gemisch korrigieren? Wie willst du die Daten erstmal erfassen und auswerten? Mit dem Benzindruck kannst du nur alles fetter oder magerer machen. Stelle dir das nicht so "simpel" vor wie Vergaser abstimmen. Die Lambdasonde dient nur der minimalen Korrektur des kennfeld,nicht dazu nachträglich ein unpassendes kennfeld gerade zu biegen. Zumal bei jeder Laständerung die korrigierei von vorne beginnt.

Ich meinte übrigens nicht, mit der Serienlambda das Gemisch zu ändern, sondern sie als Indikator zu mißbrauchen, wenn es in den mageren Bereich geht - zu Testzwecken, ob die Kiste auf Drehzahl zu mager läuft. Falls dabei nichts rauskommt, eben die Breitband.

Clt- Kühlwasser Temperatursensor Iat - Ansaugluft Temperatursensor.

Vergesse das können der Schmalbandsonde. Die kennt nur 3 Zustände: magerer als Lambda 1, Lambda1 Fetter als Lambda 1. Oberhalb des homologationsbereich macht sie gar nichts mehr. Es ist dir selbstverständlich freigestellt dich daran zu versuchen. Ich bin sogar überzeugt, daß man es zum Laufen bringt aber wie es dann läuft steht auf einem ganz anderen Blatt.

@chapy : Ich hoffe, daß Du zu perfektionistisch bist und (nach meinen Ansprüchen) nicht Recht behältst. Allerdings fürchte ich angesichts Deiner Erfahrung, daß das wahrscheinlich nicht passiert... :eyebrown: Wird sich alles zeigen; vermutliich nächstes Jahr. Was ist "clt" und "lat"?

@manicmecanic : Das sehe ich ganz genauso wie Du. Ich wäre auch bereit, ein paar PS zu opfern, nur um die Versager quitt zu werden (mir kam sogar schon die Idee, die "Drehmomentnocken" der GTS auszuprobieren). So schrecklich viel Leistung wird nicht verloren gehen. Mehr Sorgen bereitet mir, falls sie in hohen Drehzahlen unbemerkt abmagert... Aber da ist ja auch eine Lambdasonde drin, mal schauen, was damit geht. Vielleicht lege ich ja noch ein zweite, eine Breitbandsonde, nur zum Monitoring.…

[…] Die haben wir verkauft. War in einem nicht so guten Zustand und einer aus Italien hat die genommen. Hätte ich nicht gedacht.