FZR-Forum
Das Forum rund um die Yamaha FZR, YZF, FZ und deren Ableger, Urahnen und Nachfolger
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Rocco hat eine Antwort im Thema Mein FZR-Herzensprojekt: Vom 500€-Schnäppchen zum Traum-Bike verfasst.
Musst Du auf YT hochladen und verlinken.
xNico05 hat eine Antwort im Thema Mein FZR-Herzensprojekt: Vom 500€-Schnäppchen zum Traum-Bike verfasst.
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So der Deeptone ist jetzt dran, wirklich pervers das Teil, der brüllt dir die Löffel weg und ist noch nicht mal eingebrannt, gibts eine Möglichkeit Videos hier rein zu stellen, weil dann würde ich einen kleinen Soundcheck bereitstellen. ;)
xNico05 hat eine Antwort im Thema FZR 1000 3LE mit "interessanter" Historie(?) verfasst.
Hab meine 92er 3LE auch step für step neu aufgebaut, hängen mittlerweile auch knapp 3,5K drin... :gfacewt:
Rocco hat eine Antwort im Thema FZR 1000 3LE mit "interessanter" Historie(?) verfasst.
Ich habe 2004 den Gegenwert einer gebrauchten R1 in die FZR gesteckt. Und ich bin nicht der einzige Bekloppte hier... ;)
Hoist hat eine Antwort im Thema FZR 1000 3LE mit "interessanter" Historie(?) verfasst.
Kolben, meine ich doch... :D kurz vor dem Schlafen gehen sollte ich dann doch nicht auf Posts antworten :D
Ja, die Motorrevision wird auf jeden Fall keine Vernunftentscheidung, zumindest nicht für den Geldbeutel :D
Miguel hat eine Antwort im Thema WSBK-WM Dauerfred verfasst.
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Es schaut so aus als würde er zwangsverrentet. :lol:
Rocco hat eine Antwort im Thema WSBK-WM Dauerfred verfasst.
Ich erwähne mal wieder das Beispiel Dragracing Streetbike. In den 90er Jahren fuhren wir. Ich war auch damals 1,86 und wog immerhin 74 Kilos auf der FZR. Ein durchaus gleich guter Fahrer auf einer 1070er GSX-R war 1,70 groß und wog knappe 60 Kilogramm. Jetzt rate mal, wie meine Chance war.
Ich sehe das Zusatzgewicht für Gartenzwerge nur als eine Art von Chancengleichheit für Normalwüchsige an. Wo genau man das Gewicht am Bock am sinnvollsten verteilt oder ob er ins Fitnessstudio geht und…
Martin4HN hat eine Antwort im Thema Bikers Classics in Belgien verfasst.
Es hat tatsächlich wieder viel Spass gemacht und so langsam freunden die Thunder-Ypse und ich uns richtig an. Die Kemmel-Gerade ist damit irgendwie schneller als mit der TRX vorbei :lol: . Nächstes Jahr auf jeden Fall wieder, am besten ohne Waldbrand...
Rocco hat eine Antwort im Thema FZR 1000 3LE mit "interessanter" Historie(?) verfasst.
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Nicht die Köpfe, bei Kolben und Zylindern kann man eine Ovalität nachmessen. Hat auch wenig mit der Laufleistung zu tun, meine fing beispielsweise bei 6000 km an zu saufen. Ist von Baujahr zu Baujahr verschieden. Die 95er saufen am wenigsten dem Vernehmen nach. Tut der Leistung aber keinen Abbruch. Richtig in den Griff bekommt man das nur mit neuen Kolben, das lohnt sich heute aber noch weniger als vor 20 Jahren.
Hydrofreak hat eine Antwort im Thema Tobner's TurboAce verfasst.
Immer wieder geil mitzulesen!
Würde mich auch sehr interessieren, wie man so einen Turboumbau eingetragen bekommt.