FZR-Forum

Hallo Nico, Danke für deine Antwort, jedoch ist diese erneut ab F103. Ich bin mir zwar nicht sicher , ob das ein Tüv-Prüfer so genau überprüft oder doch nur auf die Nummer 3he schaut. Ich hatte Anfangs diese Drossel im Visier: https://www.ebay.de/itm/800043518597 und habe mit dem Verkäufer Kontakt aufgenommen. Dieser meinte wenn ich 4 Schwimmerkammerschrauben habe , würde diese passen. Heißt das , wenn der Vergaser 4 Schrauben an der Schwimmerkammer hat , handelt es sich um eine F103…

Hallo Leo, hatte meine FZR600 3HE Baujahr 1991 damals über eine Gaswegbegrenzer Drossel gedrosselt, hatte damit bei der Rennleitung oder TÜV nie Probleme. Drosselsatz Drossel Yamaha FZR 600 3HE auf 35kW/48PS [URL:https://www.3ppp.de/shop/35-kW-Drossel-Yamaha-FZR-600-Typ-3HE-Gasgriff-Drossel/9080]

Hallo , Ich habe mir nach bestandener A2-Prüfung eine FZR 600 3HE mit Erstzulassung 1990 erworben. Vor dem Kauf war mir klar , dass ich diese drosseln muss und habe auch etliche für die 3HE gefunden. Nun habe ich jedoch herausgefunden , dass die für die F103 sind , und meine dies nicht ist , da sie nur 2 Schrauben am Schwimmer des Vergasers hat Ich wende mich nun an euch , ob jemand seine schonmal auf 48ps gedrosselt hat? Ich wäre euch sehr dankbar , damit ich meine endlich auf die Straße…

Wenn älter, ablassen und neuen tanken.

Ich fahre an meiner FZR1000 einen GPR Deeptone mit ExUP da bekommst 2 DB Killer mit, einen Racing DB und einen normalen, ABE hat er auch der hat mich 300€ gekostet ist aber mittlerweile ein bisschen teurer geworden, der Sound brachial der rotzt und poppt das alles zu spät ist ohne Db Killer sind ab 5K Umdrehungen alle wach. :facilitated: Er ist auch ziemlich klein im vergleich zur original tröte. :) Ich lade die Tage mal einen Soundcheck auf YouTube hoch und stelle dann einen link rein.

Servus, Kai, schieb den Gummi beiseite und drück da bisschen Fett rein und gut ist es. Ist doch keine Wissenschaft

Wenn ichs nun richtig im Kopf hab ist die Lima bei allen FZR Modellen ab 750 ccm genau wie bei der fz 750 und der yzf 750 im Grunde derselbe Aufbau wie bei der FJ 1100/1200 ..und da gibts z.B. hier hinter diesem Link eine Anleitung zu. [URL:http://www.fj1200-3cv.de/_FJ1200/04-Elektrik/lichtmaschine/Umbau-Lima/elektrik-lima.htm]

Adresse: Bödefelder Str. 23, 59955 Winterberg-Altenfeld [URL:https://www.google.com/maps/place//data=!4m2!3m1!1s0x47bbed1d1aeb5139:0xbb457b3ec1ad5a80?sa=X&ved=1t:8290&ictx=111] Es gibt eine Garage für die Motorräder.

Vielen Dank für die Antworten, habt ihr zufällig noch einen Link für die Anleitung zum Umbau? :)

Stimmt, da is nix. Ich hab bei mir neue kugelgelenke dran gemacht. Die hatten so viel spiel, da konntest nen Hut durch werfen.