FZR-Forum

Servus und willkommen aus dem schönen Vogelsberg!

Und dann einen Reihenvierzylinder? Für mich klingen die immer nach Waschmaschine im Schleudergang. ;) Bzw. wenn man das hochfrequente Heulen davon mag, muss man das noch höherfrequente Heulen eines E-Motors doch erst recht lieben. Im Kindercrossbereich sind ja eineige E-Crosser unterwegs und die Teile klingen mit ihrem Gekreische richtig schnell. Viel besser als der Kettensägenklang der Zweitakter!

E-Motorrad wäre keine Alternative gewesen. Dass das Teil einen ordentlichen Sound haben muss, da sind wir uns einig. ^^

Moin Fred, anhand der Kabel, die an dem Relais angeschlossen sind, sollte es die CDI sein. Es ist das einzige Bauteil mit 10 Strippen Grüße aus Schenefeld

Da habt Ihr doch eine gute Wahl getroffen: etwas, das nicht so sehr runtergedrosselt ist, dass sich der Motor völlig erwürgt anfühlt, man aber auch in ungedrosseltem Zustand noch viel Spaß damit haben wird. :thumbup: Wenn man bereit ist, das Geld für eine Neumaschine auszugeben, gibt es natürlich noch eine interessante Option: Ein E-Motorrad. Da kriegt man bei welchen mit 35kW Dauerleistung -und das ist die für die Führerscheinklasse entscheidende- deutlich mehr Spitzenleistung. Nachteile…

[…] Diese Diskussion hab ich auch hinter mir. Was soll es denn werden, ein reines A2 Bike wie die 390 oder R3? Was mit mehr Punch von unten wie eine R7? Irgendwas älteres wie eben so eine 3HE, oder auch eine ZXR400 haben wir uns angesehen. Letztendlich ist es dann eine aktuelle ZX-4RR geworden. Aber die jungen Leute sehen das teilweise anders, wie unsereins.

Die Führerscheinklasse erlaubt nun mal Fahrzeuge zu fahren , die maximal 35kW haben und nicht mehr als 70kW haben können (offene Leistung), zu fahren. Und das ist für alle Inhaber der Fahrerlaubnis gleich. Also ist es eine Gleichbehandlung. Und neu ist die Regelung auch nicht sondern gibt es seitdem es diese Führerscheinklasse gibt. Deutschland hatte es mal wieder nicht richtig umgesetzt und zuerst diese 70kW Regel nicht beachtet, weswegen die, die am Anfang A2 gemacht haben, Bestandsschutz…

genau nicht denn 48 PS sind 48 PS Das ist keine gleiche Behandlung und die Begründung auch nicht.

Was hat das denn mit rechtsstaatlich zu tun? Rechtsstaatlich bedeutet, dass staatliche Institutionen an Recht und Gesetz gebunden sind. Das ist ja wohl eindeutig der Fall. Mal davon abgesehen: eine gedrosselte 600er Supersportlerin ist eh einfach großer Mist. Bei niedrigen Drehzahlen total schlapp (wie die das halt immer sind) und durch die Drosselung fehlt die Drehfreude. Besser etwas in Richtung SV650, MT07 oder gleich etwas, das auf 48 PS ausgelegt ist. Das fühlt sich dann nicht so…

mit der Logik müßte der Staat das komplett verbieten so ist es einfach nur absurd aber nicht rechtsstaatlich