FZR-Forum

Ich werd´s jetzt anders machen. Vorne Verkleidungsblinker auf LED Basis, die haben eine Leistungsaufnahme von etwa 0,5-1W und hinten mache ich diese Highsider "Cateye"-Blinke [URL:https://highsider.de/products/highsider-smart-mini-blinker-cateye]r mit der 21W Halogenlampe hin, da hab ich noch welche rumliegen. Dann hab ich quasi die Leistungsaufnahme von 10W+10W wie original und das Originalrelays sollte funktionieren.

Musst Du auf YT hochladen und verlinken.

[…] So der Deeptone ist jetzt dran, wirklich pervers das Teil, der brüllt dir die Löffel weg und ist noch nicht mal eingebrannt, gibts eine Möglichkeit Videos hier rein zu stellen, weil dann würde ich einen kleinen Soundcheck bereitstellen. ;)

Hab meine 92er 3LE auch step für step neu aufgebaut, hängen mittlerweile auch knapp 3,5K drin... :gfacewt:

Ich habe 2004 den Gegenwert einer gebrauchten R1 in die FZR gesteckt. Und ich bin nicht der einzige Bekloppte hier... ;)

Kolben, meine ich doch... :D kurz vor dem Schlafen gehen sollte ich dann doch nicht auf Posts antworten :D Ja, die Motorrevision wird auf jeden Fall keine Vernunftentscheidung, zumindest nicht für den Geldbeutel :D

[…] Es schaut so aus als würde er zwangsverrentet. :lol:

Ich erwähne mal wieder das Beispiel Dragracing Streetbike. In den 90er Jahren fuhren wir. Ich war auch damals 1,86 und wog immerhin 74 Kilos auf der FZR. Ein durchaus gleich guter Fahrer auf einer 1070er GSX-R war 1,70 groß und wog knappe 60 Kilogramm. Jetzt rate mal, wie meine Chance war. Ich sehe das Zusatzgewicht für Gartenzwerge nur als eine Art von Chancengleichheit für Normalwüchsige an. Wo genau man das Gewicht am Bock am sinnvollsten verteilt oder ob er ins Fitnessstudio geht und…

Es hat tatsächlich wieder viel Spass gemacht und so langsam freunden die Thunder-Ypse und ich uns richtig an. Die Kemmel-Gerade ist damit irgendwie schneller als mit der TRX vorbei :lol: . Nächstes Jahr auf jeden Fall wieder, am besten ohne Waldbrand...

[…] Nicht die Köpfe, bei Kolben und Zylindern kann man eine Ovalität nachmessen. Hat auch wenig mit der Laufleistung zu tun, meine fing beispielsweise bei 6000 km an zu saufen. Ist von Baujahr zu Baujahr verschieden. Die 95er saufen am wenigsten dem Vernehmen nach. Tut der Leistung aber keinen Abbruch. Richtig in den Griff bekommt man das nur mit neuen Kolben, das lohnt sich heute aber noch weniger als vor 20 Jahren.