FZR-Forum

So, Thema Bremsen ist ja erledigt (komplett R6 Pumpe und Sättel). Gabel: Werde mal mit der Ölmenge ein wenig "spielen", vermute zu wenig Öl. WHB gibt 503ml vor. Neue Reifen und Felgen sind beim Reifenhändler zum draufziehen. Samstag kann ich sie abholen. Heute die Felgen ausgebaut, und Bremsscheiben demontiert (ging absolut problemlos). Morgen wird dann alles geputzt und für den Einbau vorbereitet. Bisher habe ich wirklich keine Bösen Überraschungen erlebt. :rofl:

Ich danke Euch für eure Hilfe. Ich habe mich jetzt dazu entschieden, etwas Öl pro Holm nach zu füllen. Da die Gabel ja vor zwei Jahren gemacht wurde (Rechnung liegt vor), und das WHB eine Ölmenge von 503ml pro Holm angibt, vermute ich zu wenig Öl in der Gabel. Wenn das keine Besserung bringt, kommen neue Federn rein. Aber erst einmal ist es einen Versuch Wert. DANKE! :thumbup:

Luftunterstützung ist auch etwas hoch gestochen aber durch die progressiven Federn scheint die luftkammer weniger genutzt zu werden da auch deutlich höher bemessen, aus dem Kopp 170mm mit Wirth Federn vs 130 Standard, ich glaube da komprimiert sich nicht mehr viel.

[…] Ich bin sehr sicher das Dein verstrahltes Hirn schon die richtigen Ideen vor zaubert 😁

Luftunterstützung (wie z.B. bei der FZ750 1FN) und die Luftkammerhöhe bei standard Telegabeln sind glaube ich zwei verschiedene Sachen.

keine Schwammigkeit Luftunterstützung fällt weg – daher kein Durchblasen der Simmerringe mehr Zitat Wirth Ende

Habe mal wieder ein wenig geklebt. Original SP Sitz mit den Aufkleber für die SP von Decal Moto.

:) Ja ich weiß das wohl bzw die Fahrräder mit Luft Feder funktionieren sehr sehr anders und deutlich komplexer

[…] Wenn du auf deine Öl Oberfläche stößt und knapp davor anfängst die Luft zu komprimieren wird das ziemlich schnell "härter".Schau Mal bei den Fahrrädern mit Luftfahrwerk nach, die nutzen die dementsprechend eine nicht lineare Kompression. Bei 75kg kann man durch ein anderes Luftpolster doch einiges ausrichten 😉

Geiler Scheiß das alles, ich verfolge das fleißig, halte mich nur mit Kommentaren etwas zurück weil das alles über meinem schrauberischen Horizont liegt … aber ich drück fleißig die Daumen