FZR-Forum
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da_kobold hat eine Antwort im Thema große Bremse in der Thunderace - welche Optionen existieren? verfasst.
Ich würde keine 6 Kolben nehmen. Sondern was aus dem serien supersportsegment, bei den 6Kolben hatte ich Mal Kontakt mit einem sehr kundigen spiegler Mitarbeiter, das System ist sehr wartungsintensiv. Aus dem Grund findet man das vermutlich auch nirgends mehr.
Bremspumpe Magura HC 3 - da kannst du noch munter dann mit der echten mechanischen Übersetzung spielen, weil der Hebellagerbozen versetzt werden kann. Wenn du das bike mal verkaufen solltest einfach Pumpe aufs nächste übernehmen
Tobner hat eine Antwort im Thema große Bremse in der Thunderace - welche Optionen existieren? verfasst.
Tüvmann hat geschrieben: Bau mal. Du weißt, was du tust.
Wenn die Kolbengrößen (Bremskolben + Pumpenkolben) stimmen, wird das schon passen. Denke aber eine 320er Bremse mit 6Kolbensätteln sollte ganz gut harmonieren an dem Hackstock. Vielleicht noch eine gute Pumpe dran, wie weiter vorne empfohlen, dann wird das schon bremsen. Dienstag machen wir erstmal Technikcheck bei der Dekra, vielleicht fällt der Fahrversuch auch positiv aus. Schlecht ist die Acebremse ja nicht.
da_kobold hat eine Antwort im Thema große Bremse in der Thunderace - welche Optionen existieren? verfasst.
Mein Tüv hat immer alles eingetragen, wenn es von einem Bike stammt das scneller/ stärker war als meines - Spreche mit dem TÜV Mensch deines Vertrauens. Bremsen sind nur schwammig wenn das hydraulische/ mechanische Übersetzungsverhältniss nicht passt.
Tobner hat eine Antwort im Thema große Bremse in der Thunderace - welche Optionen existieren? verfasst.
Also Bremszangen kommen fast nur die Tokico-Sättel der Hayabusa Gen. 1, GSXR K1,K2 und derivate in Betracht. Bei den Sätteln gehen die Meinungen wohl stark auseinander, was Druckpunkt angeht. Die sollen oft schwammig sein, selbst mit ordentlicher Pumpe. Das muss nicht unbedingt sein. Gibt es hier Erfahrungen? Die 6 Kolben der FZR werden wohl kaum besser sein...
Tobner hat eine Antwort im Thema große Bremse in der Thunderace - welche Optionen existieren? verfasst.
Update: Die Ace hat einen Bremsscheibenlochkreis von 150mm, 6Loch. Genau wie bspw. die Yamaha XT-660. Hier gäbe es eine passende 320mm-Scheibe.
https://www.off-the-road.de/bremsscheibe-vorne-320-mm-yamaha-xt-660x/bs-yam-xt660x-v
Tja, da wird es wohl die Scheibe, ein entsprechender 6 Kolbensattel und ein Adapter werden.
Tobner hat eine Antwort im Thema große Bremse in der Thunderace - welche Optionen existieren? verfasst.
Habe wirklich absolut nichts für die Thunderace gefunden. Selbst die Spiegler Sättel gibt es nur gebraucht für horende Preise. Werde wohl eher sehen, ob ich ein paar Bremssättel von leistungsstarken Mopeden adaptiere. Ein passende Bremsscheibe zu adaptieren scheint mir hier fast das größere Problem zu sein. Hier würde mir nur einfallen ein FZR Vorderrad zu nehmen. Das wird optisch wenig auffallen, weil die Felgen an sich sehr ähnlich aussehen. Passt das FZR-Rad in die Gabel der Ace?
foxy hat eine Antwort im Thema Kugelgelenke Schaltung fetten verfasst.
[…]
Jo. So einfach ist das. Und dabei hilft auch das Spiel durch das man den 🎩 durchwerfen kann :gfacewt:
[…]
Aber man kann da auf jeden Fall eine draus machen - Abends auf dem Sofa weit weg von der Garage :whistle: Da bin ich ganz gut drin.
Danke für eure Hilfe! Fettpresse, durchpressen und gut war. Schalthebel ist auch gut gefettet - jetzt scheint nichts mehr zu quietschen. Nachher mal ne Runde drehen.
Steini hat eine Antwort im Thema große Bremse in der Thunderace - welche Optionen existieren? verfasst.
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Es gibt die teilweise fertig zu kaufen von normal auf Radial, vielleicht ja auch dann direkt für 320mm Bremsen, die sind z.b. auf der Kawa 636b
Waren vor 15-20 Jahren mal der Hit bei Bling Bling Feigta Umbauten