FZR-Forum

sehr schön, danke für den Bericht! :thanks: :vic: :cheers:

Lt. Louis M14x1,5

Servus Meine Yamaha fzr600 3he läuft zwischen 5000-6500 Umdrehungen nicht gut sie ist auf A2 gedrosselt. Habe Kraftstofffilter und Tankentlüftung schon überprüft beides sieht gut aus weiß leider nicht mehr hatte das schon mal jemand von euch und was habt ihr gemacht ?

Schönes Projekt & viel Spass damit :thumbup:

Moin, kann mir jemand mal eben schnell verraten was für Abmessungen die Öl Ablassschraube an der 4JH hat? Sprich M...x1.25/1.5?¿? Würde mich freuen wenn jemand vllt eine lose in der Schublade liegen hat und nachmessen kann. Könnte zwar an meiner eigenen nachmessen aber dann läuft das Öl aus.... 😅

Danke für den ausführlichen Bericht und viel Spass mit der Rakete !

🧐🤔😵‍💫... Jetzt bleibt wohl nur die Try and Error Methode in diesem verwirrenden Spiel...wenn die Ausklinkungen der Reibscheiben identisch sind sollte die Einbaulage doch egal sein, zumal die letzte Scheibe ja auch nicht verdreht in einem seperaten Schacht sitzt...vielleicht hat ja die schmale Scheibe doch ihren Sinn, schau dir Mal die Druckplatte an, stoßen die "normalen" Scheiben da vielleicht irgendwo in der Mitte bei der Verzahnung an und berühren gar nicht die Reibfläche der Druckplatte?…

Super was man hier im Forum alles findet. Toller Bericht.

Wo sind da Markierungen für die scheibe mit der ausfräsung wie auf dem WHB bild?

[…] Ging leider nirgends anders