Triumph Sprint CO zu hoch

1. offizieller Beitrag

    Hallo zusammen,

    ich war mit meiner Triumph Sprint RS 955 i beim TÜV. Bei der Abgasuntersuchung war dann der CO-Wert zu hoch ( 2,8%).

    Da die Maschine lange gestanden hat meinte der Prüfer es könnte am alten Benzin liegen. Leider habe ich bis dato keine Erfahrung mit Einspritzern.

    Kann das Problem mit der Lambda-Sonde zu tun haben? Ich werde erst mal die Zündkerzen wechseln und einen neuen Luftfilter einbauen.

    Kann mir vielleicht noch jemand einen Tip geben?

    Gruß Stefan

    Hallo, welches BJ hat die Sprint? Auch wenn sie eine Einspritzer um 2002 ist, darf sie bis 4.5% CO haben

    J-T

    Hallo J-T,

    das Baujahr ist 2003, also der 120 PS Motor. Laut Prüfer soll der CO-Wert bei 0,3 % liegen, da KAT.

    Gibt es denn ein Problem bei den Modellen?

    Meine XX Modell 2003 hat auch Kat, aber erst ab BJ 2006 gelten die niedrigen Grenzwerte.

    genau... gesetzlich muss er nicht... könnte eine Auspuffanlage ohne Kat montieren.

    Beim letzten TÜV mit der XX hat ein junger Prüfer auf den Wert mit G-Kat geprüft... war mir dann aber egal, weil sie die Werte geschafft hat. Bei den Prüfungen vorher wurde wurde wie üblich bei alten Mopeds geprüft.

    J-T

    Der Prüfer meinte bei einem Wert unter 1% wäre es auch in Ordnung. Mit 2,8% liege ich aber noch deutlich darüber.

    Dann soll der Prüfer nach den Vorgaben prüfen, und nicht frei Schnauze :rolleyes: . Was du noch machen kannst, ist neuer Luftfilter, neue Kerzen, und frischen Ölwechsel.

    J-T

    So. Ich war heute noch einmal bei der DEKRA und hab alles mit dem Prüfer besprochen. Er war sehr einsichtig und hat nach nochmaliger Prüfung

    seinen Fehler eingestanden. Der CO-Wert darf tatsächlich max. 4,5 % betragen.

    ... geht doch ;)

    Zündkerzen und Luftfilter habe ich trotzdem bestellt. Ich habe die Maschine im Winter gekauft und deshalb werden die Neuteile noch eingebaut.

    Ölwechsel ist bereits gemacht. :thumbup: