Moin,
wie händelst Du es denn mit der Verdichtung bei der Ace, gehst Du damit runter?
Gruß FEZE
Moin,
wie händelst Du es denn mit der Verdichtung bei der Ace, gehst Du damit runter?
Gruß FEZE
Hi Feze, ja die Verdichtung wurde mittels 2mm Aluplatte unter der Zylinderbank reduziert.
Ist das das Ergebnis einer Berechnung, oder eher ein Erfahrungswert?
Das sind Ehrfahrungswerte anderer. Laut Rechung kommt man irgendwo bei 8.5-9:1 raus, was für den Turbobetrieb perfekt ist.
Zum Thema Lockup-
Praktisch kann man mit so einem Teil die Serienkupplungsbeläge und sogar Serienfedern fahren. Mit steigender Drehzahl wird dann dementsprechend auch der Kupplungshebel härter. Funktioniert in der Praxis sehr gut. 👍