Kann mir jemand bitte sagen wie die Polarität ist,sehe Bild Grüne Kreise ?
Bzw.ist das egal wie rum ich die vorhanden stecker (4x) anschließe ?
Ist Zylinder 1 ,ganz rechts ? Von vorne sitzend ....gesehen....
Umbau auf Einzelzündspulen
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schmalfelder -
30. Dezember 2007 um 18:22
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zylinder 1 ist links. immer in fahrtrichtung gesehen.
ich habe die fz von 2 doppelspulen auf 4 einzelspulen umgebaut. wie auf den bildern. mir wurde gesagt die polarität ist egal, weiteres hintergrundwissen dazu habe ich nicht.
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Die Kabel sind auf dem Bild, in der Farbe dargestellt wie Original.
Also Gelb Rot und Grau Rot.
Wobei Rot immer Plus ist.
Der Zündspule ist es aber dann unterm Strich Egal wie rum man es Polt.
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Wobei Rot immer Plus ist.
Nur nicht bei KTM 🤷♂️😂😂
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Zylinder 1 also von vorne Links gesehen.Sitzend Rechts....
Mir geht es um den Start vorgang.Ich habe mir jetzt die sc 57 spullen gekauft und den Kabelbaum.Were es gut zu wissen ob sich das Startverhalten zum Positiven ändert .Befor ich zu Basteln beginne.Manche berichten auch von ruhigeren Motorlauf.Stimmt das ?
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Zylinder 1 ist, sitzend links
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Zylinder 1 also von vorne Links gesehen.Sitzend Rechts....
Mir geht es um den Start vorgang.Ich habe mir jetzt die sc 57 spullen gekauft und den Kabelbaum.Were es gut zu wissen ob sich das Startverhalten zum Positiven ändert .Befor ich zu Basteln beginne.Manche berichten auch von ruhigeren Motorlauf.Stimmt das ?
Junge, hast du es noch nicht verstanden? Du bist hier nicht erwünscht...
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Beantworte mir lieber meine Frage,ob deine Bastelei überhaupt was bringt.Statt noch mehr Salz in die Wunde zu streuen.Umsonnst hast du die Spullen nicht bei ebay kleinanzeigen verkauft.Da die Bastelei offensichtlich für die Katz ist....
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Thomas, Eis dűnnes Eis.
Du bist selbst schuld wie mit dir umgegangen wird.
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Laut aussage von Motor Talk Forum ist auch die Zeichnnung falsch.
Zittat:
So funzt das überhaupt nicht !!!
Das ist komplett falsch !!
An jede Spule muss ne Spannungsversorgung von 12 Volt drankommen.
Das heisst : Klemme 15
Und zwar an die PLUS-Klemme der Zündspule.
Dann muss an 1 und 4 eine Kabelbrücke an den jeweiligen Minuspol der Zündspule angebracht werden.
Hier schliesst Du dann das Kabel von der Zuendbox an für Zylinder 1 und 4
Das ist dann die Klemme 1
Genauso machste das mit Zylinder 2 und 3.
Bei YAMAHA ist Kl.15 meistens Kabelfarbe : ROT/WEISS oder ROT/SCHWARZ
Klemme 1 für Zyl.1 und 4 ist ORANGE
Klemme 1 für Zyl.2 und 3 ist GRAU
Was PLUS und was MINUS an der Stabzuendspule ist,kannste rausmessen,falls nicht bekannt oder nicht gekennzeichnet.
Da wo Widerstand unendlich ist,ist die Minusklemme der Zündspule.
Insgesamt ist die Umbauaktion ziemlich sinnfrei und kaum messbar.
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Dann lass Dich einfach von Motor Talk weiter beraten 😁
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Insgesamt ist die Umbauaktion ziemlich sinnfrei und kaum messbar.
öh....bei mir sind dadurch die hässlichen dicken doppelspulen weggefallen und es funktioniert genau wie in der zeichnung....
technische probleme gab es weder vpr noch nach dem umbau.
also absolut sinnvoll 👍
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Beantworte mir lieber meine Frage,ob deine Bastelei überhaupt was bringt.Statt noch mehr Salz in die Wunde zu streuen.Umsonnst hast du die Spullen nicht bei ebay kleinanzeigen verkauft.Da die Bastelei offensichtlich für die Katz ist....
Es zeigt sich wiedermal das du keine Ahnung hast
Aber jetzt wird es lustig, ich hole Chips und Bier.
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Laut aussage von Motor Talk Forum ist auch die Zeichnnung falsch.
Zittat:
So funzt das überhaupt nicht !!!
Das ist komplett falsch !!
An jede Spule muss ne Spannungsversorgung von 12 Volt drankommen.
Das heisst : Klemme 15
Und zwar an die PLUS-Klemme der Zündspule.
Dann muss an 1 und 4 eine Kabelbrücke an den jeweiligen Minuspol der Zündspule angebracht werden.
Hier schliesst Du dann das Kabel von der Zuendbox an für Zylinder 1 und 4
Das ist dann die Klemme 1
Genauso machste das mit Zylinder 2 und 3.
Bei YAMAHA ist Kl.15 meistens Kabelfarbe : ROT/WEISS oder ROT/SCHWARZ
Klemme 1 für Zyl.1 und 4 ist ORANGE
Klemme 1 für Zyl.2 und 3 ist GRAU
Was PLUS und was MINUS an der Stabzuendspule ist,kannste rausmessen,falls nicht bekannt oder nicht gekennzeichnet.
Da wo Widerstand unendlich ist,ist die Minusklemme der Zündspule.
Insgesamt ist die Umbauaktion ziemlich sinnfrei und kaum messbar.
Komisch bei mir laufen 2 Mopeds damit..
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Bei mir werden auch beide damit laufen. Und mir ist es scheiss egal wie sinnig oder unsinnig so ein Umbau ist…..
Nur weil man was nicht versteht, muss man es nicht verteufeln, und was ich richtig feist empfinde, noch um Hilfe jammern…..
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Bin bereit.
Bier Cola chips und nűsse. 😉
Hei hei hei
Es funktioniert genau so gut wie deine falschen Töpfe nur brauchst fűr die spulen keine Papiere, oder doch
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woran macht ihr immer fest das es dieser töpfethomas ist?
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Umsonnst hast du die Spullen nicht bei ebay kleinanzeigen verkauft.Da die Bastelei offensichtlich für die Katz ist....
Hey du Bäckerbursche, mit was wirfst du denn hier herum, wenn du keine Ahnung hast? Bist du mit einer Ypse durch die Kinderstube gerast?
Ich darf mich hier als der stolze neue Besitzer dieser "Bastelei" vorstellen und nix für die Katz, bin froh, dass ich die habe. Dir wurde hier jetzt alles eindeutig von kompetenten und hilfsbereiten Member erklärt, jetzt musst du das nur noch checken. Bastel dir das hier jetzt so zusammen oder lass es bleiben, aber komme uns hier mal nicht so hier.
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woran macht ihr immer fest das es dieser töpfethomas ist?
U.a. an der Rechtschreibung;-)
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Ich werfe mit nichts herrum.Zitiere lediglich andere Forum Aussagen.
Übrigens nach 18 vollen Seiten,gibt es immer noch keinen Beweis das die Mühle mit den 4 spullen besser leuft.
