Vor allem muss man zum Lösen der Düsen genau passende gute Schraubendreher nehmen.
J-T
Natürlich
Leider "greift" zwar der Schlitz zum zu/rein drehen, mehr oder minder aber in richtung aufdrehen dreht der Schrauber gleich um gefühlte 180° durch... .
Leider kann man das ja nur fühlen und für mich fühlt sich das so an als ob da nur noch eine Kante wäre.
Dann sollte sich die Gute sich auch nicht mehr nach Trekker anhören, und ohne Choke auch nicht mehr absterben.
Nein hört sie sich nicht und tut sie nicht mehr.
Die erste Fahrt ging erstmal zur Tanke, Luft überprüfen und bissi nach Tanken.
Die zweite eigentliche Testfahrt ging dann schon etwas weiter und sie läuft wieder so wie ich es in Erinnerung habe bzw. sogar etwas besser.
Dazu muss ich sagen das ich auch noch nie den Gashahn voll aufgereht hatte sondern eher so max bis halb und die gute bis jetzt max 8000 U/Min gefahren habe, bin da eher ein ruhiger Fahrer.
Alljährlicher Ölwechsel steht noch an aber das ist Routine.
