FZR-Forum
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Marvin22305 hat eine Antwort im Thema - Biete
lange Rede ... FZR zu verkaufen verfasst.
... noch'n Nachtrag:
Tobner hat eine Antwort im Thema Tobner's TurboAce verfasst.
Doch, Chapy, du hast unter Base Setup - Injector Settings unter Injector Firing den Divider. Wenn du auf F1 drückst bekommst du auch ne Hilfeseite auf. Der Divider gibt an, alle wieviele Zündevents eingespritzt wird. Divider 2 wäre dann alle 720°. Bei mir steht es noch auf 1.
diemattschwarze hat eine Antwort im Thema Benzinpumpe Sonde abgerissen, Hilfe :( verfasst.
Gutes Gelingen und einfach dran bleiben. Das wird schon.
Tristan hat eine Antwort im Thema Benzinpumpe Sonde abgerissen, Hilfe :( verfasst.
[…]
Oh, das tut mir leid.
Ja die Anzeige ist mir bekannt, jedoch ist mir der Preis noch zu hoch, ich bin momentan unter schwersten Aufwand dabei meine jetztige Pumpe aufzuarbeiten, bei mir hat der Vorbesitzer aus unerklärlichen gründen jedoch die Kabel zur Pumpe abgeschnitten (was noch ein geringes Problem darstellt) und die alte Pumpe war in einem schlechten allgemein Zustand sprich, Pumpe selbst dreht nicht und die gesamte Einheit ist stark versaut mit Rost und anderem was sich da so…
chapy hat eine Antwort im Thema Tobner's TurboAce verfasst.
habe mir zum schauen die vemstune installiert.
leider gibt es die möglichkeit,wie von mir beschrieben,leider nicht.
ohne zylinder1 erkennung bleibt dir nur semisequenziell,also alle 360°Kw feuern alle 4 injektoren gleichzeitig die halbe menge.
bei der MS wäre die option gewesen ,zuerst feuern zylinder 1+4 dann 360° später 2+3 die volle menge.
was nicht geht,darum brauchst du dir keine weiteren gedanken zu machen.
bleibt eigentlich nur ein verstellbarer BDR. du musst ja nur schrittweise…
Hotte99 hat eine Antwort im Thema Vergaserfrage Verbrauch verfasst.
[…]
Da stimme ich zu!
Wir alten Profis wissen, dass Vergasermotoren ohne Kat gut laufen mit 3,5 bis 4,0 Vol% CO.
Das war schon immer so und das Forum ist keine Bibel.
Die niedrigen Werte haben wir alle nur dem Umwelt- und Schadstoffthema zu "verdanken" und trotzdem werden wir alle irgendwann sterben!
Als damals die ASU und später dann die AU aufkamen, wurden "der Umwelt zuliebe" die niedrigeren Werte fest gelegt.
Wie oft haben wir nach der Messung und Einstellung für die ASU oder den TÜV…
Hydrofreak hat eine Antwort im Thema Vergaserfrage Verbrauch verfasst.
[…]
O.k. Danke Dir! Dann mach ich das so.
HoGa hat eine Antwort im Thema Vergaserfrage Verbrauch verfasst.
[…]
Das ist ZU WENIG 🤷♂️
3,5/3,75 % CO, sind da Ideal. 2,5 ist zu Mager.
Im Leerlauf bei min 80 Grad Öltempetatur und Ideal an jedem Krümmerrohr gemessen. 😉🏍️
Nils125 hat eine Antwort im Thema Tobner's TurboAce verfasst.
Weil ein Turbomotor immer eine scheiß Fahrbarkeit hat, außer es ist ein Superminilader und man arbeitet mit Scavanging, Twinscroll, Hybridisierung und so Tricks. Ich mag (auch im Auto) einfach hochdrehende Sauger, mit einem super spontanen Ansprechverhalten, die sich dann auch messerscharf fahren lassen. Der Turbotrend bei den Autos ist doch einzig und alleine den Abgasnormen und CO2 Zielen geschuldet.
[…]
Mittlerweile mit 13 Seiten halt ein bissl unübersichtlich und ich war mir nicht mehr…
Hydrofreak hat eine Antwort im Thema Vergaserfrage Verbrauch verfasst.
Das ist der Plan. Die 4 Schrauben am Krümmer genießen gerade den Rostlöser