FZR-Forum

Servus Aristide, die Demontage der Teile ist kein Problem. Vorausgesetzt du verwendest für die Kreuzschlitzschrauben das richtige Werkzeug. Die Japanschraubenzieher sehen zwar gleich aus, sind es aber nicht wenn man genau schaut. Ich verwende das Bordwerkzeug der alten Honda meines Sohnes ohne die Schraubenköpfe zu vernudeln. Beim Benzinhahn paß auf das kleine Sieb auf, daß dir das nicht flöten geht. Wir haben das vor zwei Monaten auch gemacht. Besorg dir aber die ALLE Dichtungen neu. Hier…

Hallo Zusammen Ich werde den Tank meiner beliebten FZ entrosten und danach versiegeln. Dafür habe ich ein Kombo von Rostio besorgt (Entroster und Versigelungsmittel). Ich hab ein Paar Videos zum Thema studiert und das Vorgehen scheint mir eigentlich klar. Frage hätte ich aber zu den Teilen im und am Tank, die vor dem Vorgang demontiert werden müssen. Dazu zählen der Benzinstandsmelder, der Ablauf und der Tankdeckel (wenn ich nichts übersehen habe). Konkret: lassen sich die oben erwänten…

Ich geh kaputt...ich habe gerade das Video hier gesehen: https://youtu.be/jiwHfbCTLMc?is=k2bnMYmHvyXZefYW Die Stopfen kann man ja wirklich einfach rausziehen 🫠 Der O-Ring wird dritte sein. Uralt, Steinhart und wenn er vorher nicht brüchig war, dann wird der Ultraschallreiniger ihm den Rest gegeben haben. Ich melde mich nochmal, wenn ich mal die Zeit gefunden habe das alles umzusetzten.

Hoffentlich hast auch die richtigen Züge bekommen. Ein Öffner, ein Schließer. Wenn ich mich recht entsinne sind die unterschiedlich.

Mach mal den Nhemerzylinder ab, ob dann immer noch nichts geht

Alle Scheiben richtig drinnen, es gibt verschiedene Kupplungen, wenn nicht mal ein Gang rein geht ist die eventuell ständig betätigt, Stange und Kugel richtig drinnen

Die Walze läuft wieder wie ne 1, davor ging sie etwas schwer. Hatte mich etwas falsch ausgedrückt. Naja ich dachte, dass eventuell der Servo etwas schwer läuft und deswegen nicht in die Standgasstellung fährt. Aber wenn die im Standgas keine andere Stellung anfährt wie mit Zündung an, dann hat sich des ja eh erledigt. Vielen Dank für die Antwort, dann werde ich wohl nochmal die Züge versuchen einzustellen.

Mich lässt das Thema nicht los und ich habe gestern Abend nochmal auf der Topham-Website in den Ersatzteillisten für den BDST38-Vergaser gestöbert. Dabei ist mir die Position "O-Ring für Stopfen Übergangsbohrung, Teilenr. KV/10" ins Auge gefallen. Ich dachte der Stopfen ist verpresst wie manche Leerlaufdüsen bei anderen Vergasern 😯 Als ich die gereinigt habe, habe ich mit dem Stopfen nichts gemacht, weil ich halt nicht dachte, dass der demontiert werden kann. Wenn der natürlich durch einen…

wenn die Federn von den Maßen her passen, dann können die es eigentlich nicht sein.

Servus, es gibt auch eine Reihenfolge des Anziehens.....