Original von Baustelle BTF
Zum Thema Kyff: wenn's Wetter noch nicht richtig mitspielt kann man's ja auch mal 'n bissl ruhiger angehen lassen, oder net?!?
Das heißt also du kommst nur mit wenn das Wetter scheiße ist! :lol2:
Original von Baustelle BTF
@Torsten:
Kannst se ja auch mal bei mir abstellen, wollte schon immermal mit ner verkleideten FZR rumheizen...Muharharhar... :hell01:
Okay, dann mußt Du mir aber versprechen zu erklären wie man es schafft mit 34 PS zu "heizen". 
Gaaanz einfach: ich nehm die Drosselscheiben aus dem Ansaugtrakt und schraube 118er HD's in die Vergasers...
Das dürfte für ne Weile reichen... *ggg*
Zum Allwetterfahren sag ich mal nüschts...
Wieso 118er?? :gruebel:
Na ja...darfst schon mal damit fahren, wenn Du lieb fragst. 
...dafür bekomm ich dann zum Saisonstart eins von den vorher von Dir angesprochenen 4 Möps! 
Na 118er, weil das die HD's für Serienfahrzeuge sind...
Die mitgebrachten Möps sind nicht meine, ausserdem darfst Du ja garnix so starkes fahren...
Naja gut, ne Kawa zum Burnen ist vielleicht zulässig... Zählen doch eh als Bauartgedrosselt,oder?!?
Korrekt! Dann setz ich mich eben mal auf so nen komischen Frosch!! :kawa:
Und ich frag mich immer noch warumdie 118HD´s verbauen willst, wenn meine Maschine sowieso nur über Blenden gedrosselt ist! :zunge:
Weil ich dachte, das Du das originale Drosselkit hast...
Das sind Schieberanschläge, kleinere HD's und die Ollen Drosselscheiben mit bei...
Wenn Du nur die Drosselscheiben drin hast dürfte sich die Karre doch öfters mal verschlucken, oder?!? :?
Oder reißt Du nie das Gas auf... :ili:
oh doch der reißt die oft genug auf
und die verschluckt sich net...torsten hat meine blenden(die ich vorher hatte) und da läßt alles schön wie es ist und das ding läuft angenhem...
Na ja, das die zu fett ist merkt man auf jeden Fall, aber verschlucken tut die sich nicht.
Genau! Dem Hansi seine Scheiben sind top!
Und Jens, erklär mir nich wie der original Drosselkit aussieht! So viel Ahnung hab ich auch! :ok:
