Asu

Moin @ all,

habe heute TÜV bekommen..... War ja, weil ich ein Schlamper bin und erst jetzt hin bin, ne Aktion MIT ASU....

Der Messautomat hat bei mir ne 3,21 angezeigt..... Glück gehabt, hat der Prüfer gemeint, 3,5 darf sie haben..... Auf meine vorsichtige Nachfrage, nach dem Vorgehen, wenn sie mehr gehabt hätte, sagte er mir, dass ich dann KEINE Plakette bekommen hätte.

Wie kann ich den Wert denn beeinflussen?? Ne Schraube für den CO Wert hat der Vergaser doch nicht?? Oder habe ich die übersehen??? Hm, läuft die jetzt zu fett?? Ich glaube ja....

ZWELCH, CO- Sünder

Jo,

so sollte sie heißen .... Habe sie auch in meinem Handbuch von bucheli gefunden .... Ich denke, ich mach mich dann mal auf die Suche nach dem kleinen Teufel.... Aber erst morgen. Sollte man ja sicherlich erst dran drehen, wenn man ein CO- Meßgerät aufgetan hat..... Dauert bestimmt ne Zeit, bis ich das Ding habe oder jemanden gefunden habe, der son Teil hat....

Weiß jemand, auf welchen Wert ich das dann runterdrehe?? Ich meine zu mager ist ja sicherlich auch nicht soooo toll.... Laufen tut sie eigentlich ganz gut. Was passiert denn wohl, wenn ich sie einfach so lasse??

Fragen über Fragen

ZWELCH, Elektroniker mit Hang zum basteln

hi

mach dir in 2 jahren gedanken darüber

mfg
heiner

moin @ all,

na dann erst mal danke an alle, die hier mitgeholfen haben. Also schließe ich daraus, dass sie nicht zu fett läuft und dass ich sie erst mal so lasse. Scheint ja nichts alarmierenden zu sein, mein Messwert. Habe schon von Mopeds gehört, die 0,9 oder so haben. Dachte nun, ich sei ein "Umweltschwein"....

Ach was solls, sie läuft ohne Fehlzündungen ohne dass Sprit aus dem Auspuff läuft oder andere Auffälligkeiten, der Stempel vom TÜV ist auch drauf, nach mir die Sintflut..........

ZWELCH, Umweltsünder mit Gewissen

Ich weiss nicht was bei meiner Dicken rauskommen wird, ich glaub ich lass die Messung an ner anderen Maschine machen, wozu kennt man denn seine Leute. Den Staat interessiert der CO Wert der Maschine eh nicht, sondern nur die Kohle die Du für die Absolut Sinnlose Untersuchung bezahlst. Die älteren Moppeds müssen eben was fetter laufen. Der Grenzwert ist übrigens auch 4,5% . Mach Dir nen Aufkleber rauf: Meine Karre fährt auch ohne Wald.

:nik:Da lobe ich mir meine FZ Bj.88 keine Asu !Gruß an dei Gemeinde!

Zitat

Original von FZlaut
:nik:Da lobe ich mir meine FZ Bj.88 keine Asu !Gruß an dei Gemeinde!

*grins* Ich hab zwar eine 3KT Bj. 93, aber einen kompletten Rahmen der 88er, mit Zulassung Dezember 88, in der Garage liegen. Wenn es in der Zukunft eng werden sollte, dann hab ich halt, nach einem kurzem Umbau, eine 2KK.:wink:

Hallo!
Hab mal gehört, daß die älteren Mopeds kein ASU benötigen. (ich meine die vor 1987). Weis aber nicht ob das wirklich stimmt.
Hab eine 1FN von 1985 und muß nächstes Jahr zum Tüv. Kann mir jemand sagen, ob ich dann auch ASU machen lassen muß?
Gruß

guentherfb

Zitat

Original von guentherfb
Hallo!
Hab mal gehört, daß die älteren Mopeds kein ASU benötigen. (ich meine die vor 1987). Weis aber nicht ob das wirklich stimmt.
Hab eine 1FN von 1985 und muß nächstes Jahr zum Tüv. Kann mir jemand sagen, ob ich dann auch ASU machen lassen muß?
Gruß

guentherfb

Alle Motorräder die vor dem 01.01.89 zugelassen wurden brauchen keine ASU, da der Gesetzgeber das so geregelt hat. Deshalb gibt es beim TÜV auch keine Probleme, die wissen das auch und halten sich natürlich dran.

Danke für die Info.
Gruß
guentherfb

Hi, :cool:
ich besitzte auch eine 2 kk von 91 und bei der sind die Standgeräusche mit 95 Phon angegeben, dass müßte doch reichen, oder?!
Bei der 3 KT wird es bestimmt etwas leiser werden!

Viel Spaß beim suchen, Ebay machst möglich!

Rolf