Mach das EXUP wech

Hallo!

140PS bei der Drehzahl ist recht ordentlich. Die Vergaser müssen abgestimmt werden. Da brauchts auch keine Flachschieber für, nur ein paar Prüfstandsläufe mit Lambdamessung, dann sieht man genau, wo das Problem liegt. Auch das verzögerte Ansprechen, kann viele Ursachen haben, wegen dem fehlenden Exup, also vielleicht andere Schieberfedern (z.B. beim Dynojet Kit dabei), Änderung des Leerlaufgemisches, usw. Und natürlich für den Rest die passende Hauptdüse und Nadelposition.

Einstellen läßt sich vieles, und darum kommt man beim Flachschieber auch net rum

Hab ja auch ne 600er mit EXUP und bin stolz drauf. Gerade beim durch Ortschaften bummeln im 6. sehr angenehm und kultiviert. Marschiert auch beim Gas geben ganz ordentlich voran. Wenns krachen soll, muß man aber eh 2-3 Gänge runter schalten, dann spielt´s wieder keine Rolle.

Richtig eingestellt muß es aber sein. Meins war gut verstellt, nach dem einstellen spürbares Drehmomentplus und 10km/h mehr Topspeed.

Tschulijung das ich so reinplatze
aber die 600er hat kein Exup!
Das Exup wurde nur an der 750er und der 1000er verbaut

Zitat

Original von KRAMER
Tschulijung das ich so reinplatze
aber die 600er hat kein Exup!
Das Exup wurde nur an der 750er und der 1000er verbaut

Die Deutsche nicht, aber zB ne Californische hat EXUP

Zitat

Original von KRAMER
Tschulijung das ich so reinplatze
aber die 600er hat kein Exup!
Das Exup wurde nur an der 750er und der 1000er verbaut

doch, es gibt 400er und sogar 600er mit exup

hatte gestern die möglichkeit auf der arbeit zwei ypsen mit exup zu fahren und muss sagen, für mich kein wirklicher vorteil....wenn überhaupt, dann bloss beim anfahren, ansonsten ist der bereich in dem ich mich so bewege auch ohne exup gut.....rückbau auf exup ist somit für mich unwichtig...

@hawkslayer

Lass dein exup exodus sein.
Ich fah ohne - hab der geschwür schon lange wegoperiert.
Soll jeder machen was er will.

In Moto Gp und Superbike wird auch nicht gewalzt!!

merke auf: Datum

schlechtes beispiel......motogp&superbike fahrer rollen auch nicht mit 3000 U durch die gegend

Zitat

Original von pulsfraese
In Moto Gp und Superbike wird auch nicht gewalzt!!

kennen die etwas zwischen Leerlauf und Vollgas :gruebel:
Dort wird keiner im 5. Gang bei 3000 Leistung benötigen.....

Wann ist die Walze denn nun voll geöffnet? Ist die Stellung ausschliesslich drehzahlabhängig gesteuert?

unter 4000 fah ich auch nicht.
also für mich zutreffendes beispiel.
und ausserdem zwischen 4,5 und 11 liegen noch ein paa runden
auf dem karussel.

das exup ist einfach ne geile gelddruckmaschine.
hass ma beim yammaha gefrag, wat kost bei defeggd?

ich wa da. ($$$)
danach raus mit dem rotz.

na ja für den otto bürger, der schaltlahm ist is ja ok.
wie sachte fritz: JEDER NACH SEINER FASSON!

p.s. akra is aber auch gut! die inschinöre brauchen das zeuchs auch
nichma

na klar nicht
fehlt der staudruck irgendwie. aber hab ich mich dran gewöhnt

hört sich aber gut an, wenn sie will aber nich kann... blubbert
so hungrig im brägen - bis das der wipfel zibriert.

gruß auch
snoerre