FZR-Forum

[…] Einfacher schon aber bestimmt nicht günstiger. Meiner ist ja sonst in top Zustand und komplett revidiert. Aber ja, schlimmstenfalls wäre das dann der nächste Schritt. Es hängt alles daran ob ich die Stopfen raus kriege. Ich werde das in den nächsten Tagen angehen.

Hallo, gibt es eigentlich inzwischen irgendwo eine Übersicht der verschiedenen Knochenlängen, wie beispielsweise unsere Lagertabelle? Ich hab leider nichts gefunden. Teilweise aus diesem Thread kommt: Ypse 175mm 3LE 165mm 3HE 148mm 2LA 145mm 2KK/3KT 140mm Stimmen die Längen so? Und kann man bei den meisten Bikes von einer Übersetzung von grob etwa 1:3 ausgehen, oder gibt es da auch größere Unterschiede?

[…] Wenn dass mit dem in die Hose geht, kommt er nicht drum herum. 🤷‍♂️

So, pünktlich zur Kringel Saison ist das neue Zugfahrzeug vorgefahren und somit könnte auch endlich der neue Mopedanhänger abgeholt werden :satisfied: Also, gestern dann ab zur Schraubergarage... Direkt beim beladen sind mir einige Punkte am Anhänger aufgefallen, die noch geändert werden müssen. 1) Andere Vorderradklemme, der verbauten vertraue ich nicht. Die Kawa hat sich dich arg nach rechts links bewegt,ohne Gurte 2) Klemme kommt weiter nach hinten und davor noch eine Staubox. 3)…

Wäre es nicht einfacher einen original vergaser zu besorgen und den revidieren ?

Salve folks, hat einer von euch Spätbremsern dieses System in Gebrauch? Habe so einen GS von Tante Luise und mir überlegt die Leitungen selber zu konfigurieren, da ich den Verteiler weglassen möchte der Kummer macht. Das ganze hat ja sogar TÜV Segen, müsste entsprechend idiotensicher sein.(was es in der Realität nicht gibt). Wenn ich mir überlege das sich jemand mit 2er IQ, 2 linken Händen und 10 Daumen über ein geschlossenes Bremssystem hermacht wird mir Angst und bange. =O Ich red jetzt…

[…] Ist etwas tiefer als die rechte Düse, bis dato sind alle Stopfen bei meinen Versuchen immer weiter rein gerutscht. So das eine Bohrung so gut wie unmöglich wurde. Aber es kann bei deinem anders sein, versuch macht gluch 🤷‍♂️😂

von den Dingern/Linksausdrehern rate ich immer ab ich hatte in meinen Profijahren schon welche im Kasten,nur teure Markenware. Die brechen sehr gern ab und dann hat man die echte Katastrophe. Und die sind recht konisch,quetschen das Teil noch extra in die Bohrung je fester man den Ausdreher reindreht

Genau das wäre mein erster Versuch: bohren, Gewinde schneiden und dann raus ziehen. Ich habe auf der Arbeit alle Möglichkeiten der Feinmechanik, sollte also schon funktionieren. Wenn das nicht geht wäre der Linksausdreher die nächste Wahl. Meine nächste Frage wäre gewesen wie tief und was ist dahinter. Da ist also eine Düse dahinter ähnlich wie bei der rechten Bohrung? Und etwa auf der gleichen Tiefe?

ich habe schon einige solcher Teile aus Vergasern geholt wenn man bohren kann dann mach ich ein Loch rein,schneide ein Gewinde rein damit ich die ziehen kann ohne zu spreizen ich habe solche auch schon mit Blechschrauben gezogen,aber die spreizen den Stopfen eben was ein Problem werden kann zärtlich das drum herum erwärmen ist immer gut