Strafe?

das dachte ich auch, aber knapp 600€ und viel verlorene Zeit durch nachschulung haben mich eines Besseren belehrt.

Unwissenheit schützt vor Strafe nicht, leider

Zitat

Original von FZR-PGB
Die Jungs von Louis haben mir gesagt, dass ich gar keine Strafe zu befürchten habe, da ich das moped schon so gekauft habe und es deswegen ohne Vorsatz sei... Wie verhält es sich damit, stimmt das? :kaffee:

Du als Fahrer musst dich vom verkehrsicheren Zustand des Fahrzeugs überzeugen, bevor du fährst.

Also wirst du auch die Strafe bekommen.
Ich an deiner Stelle würde das in der Probezeit nicht riskieren.

ich fahre auch den micron race auf der 4jh. bis jetzt keine probleme gehabt, werd auch fürs erste so weiterfahren. war damit schon in hamburg, assen, bremerhaven und was weiß ich und die haben nicht einmal hinterhergeguckt. naja, sobald das geld da ist kommt eh nen anderer, aber solange fahre ich noch mit dem rum. letztendlich isses ja mein bier, wenn ich angehalten werde und 600€ muss ich mit sicherheit nicht zahlen, bin auch nicht mehr in der probezeit oder sonst was.

Zitat

Original von syron
ich fahre auch den micron race auf der 4jh. bis jetzt keine probleme gehabt, werd auch fürs erste so weiterfahren. war damit schon in hamburg, assen, bremerhaven und was weiß ich und die haben nicht einmal hinterhergeguckt. naja, sobald das geld da ist kommt eh nen anderer, aber solange fahre ich noch mit dem rum. letztendlich isses ja mein bier, wenn ich angehalten werde und 600€ muss ich mit sicherheit nicht zahlen, bin auch nicht mehr in der probezeit oder sonst was.

Nee, kann auch mehr werden, je nach Kontrolle und Bundesland( in Bayern kommt das Bike höchstwahrscheinlich auf den Abschlepper :stupid:

Erlöschen der BE (Fakt, das Erlöschen kostet aber kein Bußgeld, z.Zt noch nicht, wird aber bestimmt wieder geändert, da versäumt in die neue STVZO aufzunehmen), evtl. Beschlagnahme des Bikes ( wenn Du der Pott Sicherstellung wiedersprichst), mit Glück Pott abbauen weil damit Weiterfahrt untersagt, Kumpel anrufen der einen neuen bringt, oder Hänger Transport,50 € Bußgeld, Punkte ,oder oder oder.............

Aber jedem sein Spaß............

Zitat

Original von rumburak
Wie sieht denn das ganze aus, wenn ein Pott ne E-Nummer drauf hat, aber trotzdem zu laut ist? Ich konnte bis jetzt an dem Pott auch keine erkennbare Veränderung feststellen, die daran vorgenommen wurde. Ist aber definitiv zu laut

Dann bist du als Fahrzeughalter/Führer trotzdem für verantwortlich, auch wenn der grade frisch aus dem Werk kommt.-->Strafe.
Liegt dann wohl am ermessensspielraum, Laune der Beamten und der Überschreitung des Wertes + der Toleranz, ob die Sicherstellen etc.

Da gab es mal einen Bericht in der Mopped drüber, den finde ich aber nicht auf die schnelle.

Zitat

Original von JeeDee
Erlöschen der BE (Fakt, das Erlöschen kostet aber kein Bußgeld, z.Zt noch nicht, wird aber bestimmt wieder geändert, da versäumt in die neue STVZO aufzunehmen)

da wurde gar nichts versäumt, sondern einfach was geändert. und das bleibt auch so ...
und es gibt keine neue stvzo, sondern teile der stvzo wurden abgeschaffen und dafür eine fahrzeugzulassungsverordnung geschaffen ...

Zitat

Original von allgaeu-fzr

da wurde gar nichts versäumt, sondern einfach was geändert. und das bleibt auch so ...
und es gibt keine neue stvzo, sondern teile der stvzo wurden abgeschaffen und dafür eine fahrzeugzulassungsverordnung geschaffen ...

Das Problem ist nicht, dass das Erlöschen der Betriebserlaubnis weggefallen ist. Das Erlöschen der Betriebserlaubnis durch den § 19 StVZO gibt es noch immer unverändert.

Das Problem ist, dass der § 19 alleine nicht Bußgeldbewährt ist. Dies war er noch nie. Aber vor dem 1.03.2007, als einige Paragraphen der StVZO weggefallen sind und die Fahrzeugzulassungsverordnung eingeführt worden ist, war eine Bußgeldahndung über den alten § 18 StVZO möglich, sobald die Betriebserlaubnis erloschen ist. Da es diesen Paragraphen aber nicht mehr gibt, kann zur Zeit auch nicht mehr das Erlöschen der Betriebserlaubnis angezeigt werden.

Zitat

Original von JeeDee

Das Problem ist nicht, dass das Erlöschen der Betriebserlaubnis weggefallen ist. Das Erlöschen der Betriebserlaubnis durch den § 19 StVZO gibt es noch immer unverändert.

Das Problem ist, dass der § 19 alleine nicht Bußgeldbewährt ist. Dies war er noch nie. Aber vor dem 1.03.2007, als einige Paragraphen der StVZO weggefallen sind und die Fahrzeugzulassungsverordnung eingeführt worden ist, war eine Bußgeldahndung über den alten § 18 StVZO möglich, sobald die Betriebserlaubnis erloschen ist. Da es diesen Paragraphen aber nicht mehr gibt, kann zur Zeit auch nicht mehr das Erlöschen der Betriebserlaubnis angezeigt werden.

die entscheidenden änderung ist, dass die betriebserlaubnis nicht mehr bestandteil der zulassung ist.
bisher war bei erlöschen der betriebserlaubnis automatisch die zulassung betroffen.
das ist nun nicht mehr so da die betriebserlaubnis nun nicht mehr bestandteil, sondern voraussetzung der betriebserlaubnis ist.
bei einem erlöschen der betriebserlaubnis ist das fahrzeug neuerdings somit trotzdem zu verkehr zugelassen. eine stillegung vor ort fällt damit flach, außer es liegt natürliche eine gefährdung vor.

Zitat

Original von allgaeu-fzr

die entscheidenden änderung ist, dass die betriebserlaubnis nicht mehr bestandteil der zulassung ist.
bisher war bei erlöschen der betriebserlaubnis automatisch die zulassung betroffen.
das ist nun nicht mehr so da die betriebserlaubnis nun nicht mehr bestandteil, sondern voraussetzung der betriebserlaubnis ist.
bei einem erlöschen der betriebserlaubnis ist das fahrzeug neuerdings somit trotzdem zu verkehr zugelassen. eine stillegung vor ort fällt damit flach, außer es liegt natürliche eine gefährdung vor.

Das habe ich dazu gelesen:

Die Betriebserlaubnis ist noch immer Teil der Zulassung. Bei den beiden geforderten „Erlaubnissen“ handelt es sich jeweils um eine sogenannte Betriebserlaubnis, auch wenn sie sich mittlerweile anders bezeichnen, bzw. als Begrifflichkeit übrig geblieben sind.

Im § 3 Absatz 1 wird als Zulassungsvoraussetzung entweder ein genehmigter Typ oder eine erteilte Einzelgenehmigung gefordert. Bei beiden Formen handelt es sich um eine Betriebserlaubnis. Die EG-Betriebserlaubnis/EG-Typengenehmigung oder die Einzelbetriebserlaubnis.

Da es sich somit auch weiterhin um eine Zulassungsvoraussetzung handelt, kann die Zulassungsstelle auch weiterhin die Zulassung entziehen, wenn die Betriebserlaubnis erlischt. Neue Begriffe mit alter Situation. Es gab auch vor dem 1.03.2007 schon Fahrzeuge, deren Betriebserlaubnis in Form einer EG-Typengenehmigung bestand.

Das Erlöschen der Betriebserlaubnis hat weiterhin Gültigkeit, ist jedoch momentan nicht mehr mit einem Bußgeld ahndbar.